В Чикаго состоялось предварительное слушание по катастрофе Boeing 737 в Перми. К иску, поданному к федеральному авиационному агентству США, присоединились уже более 20 семей. На каждую из них заявлена компенсация в $10 млн.

В суде Чикаго накануне состоялось первое предварительное слушание по факту крушения самолета Boeing 737 в Перми. Как сообщил Infox.ru представитель американских юридических компаний The Nolan Law Group и Ribbeck Law Chartered в средствах массовой информации России и стран СНГ Сергей Маленко, слушание касалось ходатайств в адрес компаний Boeing, готовившей пилотов летной академии Flight Training International и банка Wells Fargo.

На слушание пришли официальные представители всех трех ответчиков. «Они согласились сотрудничать с расследованием, проводимым двумя (американскими юридическими) компаниями, и они готовы предоставить все материалы», -- рассказал Маленко.

Тем не менее компания Boeing и летная академия Flight Training International посчитали нужным предоставить только часть запрашиваемой информации. В связи с этим судья постановил, что к 4 декабря эти компании должны предоставить все материалы, запрашиваемые в ходатайстве.

Кроме того, по словам Маленко, уже заявлен иск к федеральному авиационному агентству, но согласно федеральному закону США данное ведомство имеет право шесть месяцев рассматривать иск у себя. По истечении этого срока юристы компании Ribbeck получат материалы иска и только потом могут заявить его к рассмотрению в суде. А могут и не заявить, отметил представитель юридических фирм.

Таким образом, уточнил Маленко, всего по иску проходит четыре ответчика -- по ходатайству ими выступают компания Boeing, летная академия и банк Wells Fargo, а по иску -- федеральное авиационное агентство США.

«Ходатайство необходимо для того, чтобы все возможные ответчики предоставили максимальное количество документов, чтобы было понятно, что происходило с самолетом, как эта работа велась, что происходило с пилотами, которые обучались в академии Flight Training International, какую программу он прошел», -- рассказал Маленко. Он пояснил, что именно эти документы и будут использованы в последующем рассмотрении иска на сумму примерно в $10 млн из расчета на каждого пострадавшего пассажира, который был подан в адрес федерального авиационного агентства США. При этом конкретные суммы еще могут быть скорректированы.

Иск подан от лица Алексея Афанасенкова, и в настоящее время к нему присоединились уже более 20 семей. Их точное число, отметил Маленко, конфиденциальная информация.

Boeing 737 авиакомпании «Аэрофлот-Норд», выполнявший рейс Москва--Пермь, разбился 14 сентября. В результате погибли 88 человек. СКП России возбудил уголовное дело по факту авиакатастрофы в Перми по ч. 2 ст. 263 УК (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации на воздушном транспорте, повлекшее смерть двух и более лиц).

• 
  Чем больше живот, тем меньше либидо
• Цикл «запчасти для человека»: получить новую нанотрахею уже может каждый
• 
  Почему россиянам не удаляют массово простаты
• Русские оказались генетически склонны к алкоголизму
• 
  Скоро любой сможет вырастить себе новое сердце или печень

• 
  Установлен механизм заражения людей прионами, на счету которых миллионы жизней
• Победа над старением: выведены вечно молодые мыши
• 
  «Пираты» готовят глобальную революцию
• Трудоголизм – очень опасное наследственное заболевание
• 
  Искусственная жизнь создана и уже научилась эволюции

Boeing

• Таможенники обыскивают офисы авиакомпании «Якутия»
• Международный аэропорт в Варшаве закрыт после экстренной посадки Boeing 767
• На заводе Boeing арестованы наркоторговцы

Боинг-737

• Boeing-737 совершил аварийную посадку в Тюмени
• «Боинг-737» экстренно сел во Внукове
• Найдены «черные ящики» разбившегося «Боинга»

ЧП. все новости за 20 ноя ‘08

самое популярное видео

Мексиканки сражаются за свою жизнь

Британская музыка смешит людей

В Лос-Анджелесе покажут город будущего

В зоопарке Антверпена родился трубкозуб

Жителям Лондона подарили второе Солнце

«Шапито-Шоу» Сергея Лобана выходит в прокат

ещё

По одной из версий, поддержанной компанией «Аэрофлот-Норд», при развороте на второй круг экипаж неверно понял показания навигационных приборов, отличных от российских моделей, и набрал слишком большую высоту.

Американские юридические компании Nolan Law Group и Ribbeck Law Chartered в связи с этим обратились с ходатайством в чикагский суд (США) в Перми. Как заметил Маленко, пока версия юристов совпадает с официальными выводами следствия, но расследование юридических фирм еще продолжается. И, не исключил Маленко, после того как будут собраны все документы, возможно, юристы будут доказывать вину, в частности летной академии.