Как пишет сегодня французское издание Figaro со ссылкой на источники, близкие к расследованию, судя по первым признакам, французский авиалайнер, рухнувший в Атлантику, взорвался в воздухе.
«Фрагменты авиалайнера разбросаны на расстоянии 300 километров друг от друга. Это говорит в пользу того, что взрыв в авиалайнере произошел во время полета», -- приводит издание слова неназванных экспертов, участвующих в расследовании причин крушения самолета.
Предположительно, это случилось на высоте 10 тыс. м. Сам по себе взрыв может быть вызван несколькими причинами: это могли быть сложные погодные условия (попадание в зону тропической конвергенции), внезапная разгерметизация либо теракт.
Как пишет сегодня французское издание Figaro со ссылкой на источники, близкие к расследованию, судя по первым признакам, французский авиалайнер, рухнувший в Атлантику, взорвался в воздухе.
«Фрагменты авиалайнера разбросаны на расстоянии 300 километров друг от друга. Это говорит в пользу того, что взрыв в авиалайнере произошел во время полета», -- приводит издание слова неназванных экспертов, участвующих в расследовании причин крушения самолета.
Предположительно, это случилось на высоте 10 тыс. м. Сам по себе взрыв может быть вызван несколькими причинами: это могли быть сложные погодные условия (попадание в зону тропической конвергенции), внезапная разгерметизация либо теракт.
Между тем эксперты BEA -- французской организации, занимающейся расследованием причин катастрофы, заявили вчера, что не располагают какой-либо определенной версией случившегося.
«Расследование рискует затянуться, и я не могу исключить, что в конце концов мы не сможем установить причины с полной определенностью», -- заявил глава BEA Поль-Луи Арсланян. «Черные ящики» не найдены, и вероятность их нахождения в Атлантическом океане крайне мала.
Несмотря на это, Арсланян сообщил несколько важных моментов: что самолет до взлета был технически исправен и что незадолго до потери связи пилот лайнера сообщил о попадании в зону сильной турбулентности.
Между тем бразильский министр обороны Нельсон Жобим заявил, что обнаруженное накануне 20-километровое масляное пятно исключает версию о взрыве в воздухе. «Присутствие масляных пятен исключает возможность пожара, взрыва», -- подчеркнул он. Вчера бразильские ВВС обнаружили фрагменты лайнера, среди которых часть металлической детали диаметром 7 м.
Рейс AF 447 французской авиакомпании Air France вылетел из Рио-де-Жанейро в Париж вечером 1 июня. Неполадки в самолете начались через 3-3,5 часа полета. Через 4 часа связь с самолетом была потеряна. Последний раз лайнер засекли в 300 км к северо-востоку от бразильского прибрежного города Наталь. От Рио-де-Жанейро самолет пролетел к этому времени около 2,4 тыс. км. На борту находились 228 пассажиров, включая экипаж. Пока что тела пассажиров не обнаружены. По данным СМИ, на борту был россиянин.
Как пишет бразильское издание O Estado Do Sao Paulo, «трагедия самолета длилась всего четыре минуты». Первый сигнал о проблемах на борту поступил в 23.10 по бразильскому времени, а уже в 23.14 координирующие полет специалисты получили информацию о «вертикальном положении кабины», что может означать либо свободное падение, либо разгерметизацию самолета.