сообщил РИА «Новости» во вторник сотрудник пресс-службы столичной подземки. Представитель московского метро выразил уверенность, что в российской столице такая авария невозможна.
«Автоматическая локомотивная сигнализация у нас действует на разных линиях метро. Эта система частотного типа передает кодовые сигналы допустимых скоростей движения поездов на пульт машиниста. Система автоматически определяет допустимую и предупредительную скорости движения поезда, обеспечивает непрерывный контроль за скоростью составов и за готовностью машиниста к выполнению мер по снижению скорости или остановке поезда», — сообщил представитель метрополитена. Он также добавил, что система формирует команду на торможение в случае нарушения скоростного режима и неподтверждения машинистом готовности снижения скорости.
«То есть, иными словами, система предупреждает машиниста о снижении скорости, если по каким-либо причинам он этого не делает, то скорость все равно автоматически снижается, либо происходит торможение, если до предыдущего состава остается небольшое расстояние», — пояснил сотрудник пресс-службы. По его словам, эта система была введена в эксплуатацию на Московском метрополитене в 90−е годы и ни разу не выходила из строя. «До этого у нас также была система безопасности, которая регулировала скорость поездов, подобная системе на железной дороге. Ни разу в Московском метрополитене за всю его историю не было случая столкновения поездов», — заключил сотрудник пресс-службы.