Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС выполнили 40-часовой полет навоздушное патрулирование над Атлантическим, Северным Ледовитым, Тихим океанамии Японским морем, передает
Два стратегических бомбардировщика Ту-95МС выполнили 40-часовой полет на
воздушное патрулирование над Атлантическим, Северным Ледовитым, Тихим океанами
и Японским морем, передает «Интерфакс». По словам официального представителя управления пресс-службы и информации
Минобороны России подполковника Владимира Дрика, экипажи поставили новый рекорд
нахождения в воздухе для самолета Ту-95МС -- около 40 часов, превысив тем самым
прошлый рекорд на четыре часа. Он добавил, что бомбардировщики преодолели около 30 тыс. км. Дрик отметил, что на разных этапах полета Ту-95МС сопровождали истребители
НАТО. Это были самолеты F-18, F-16 и F-15 ВВС Канады, Норвегии и воздушных сил
самообороны Японии. За время полета экипажи бомбардировщиков совершили четыре дозаправки в
воздухе от самолетов-топливозаправщиков Ил-78. В июне бомбардировщики Ту-160 установили новый рекорд для этого типа
самолета -- более 24 часов беспосадочного нахождения в воздухе. Ту-95 -- стратегический самолет-ракетоносец. Его производство началось в
1955 году. Он выпускается в нескольких модификациях: Ту-95М -- серийный
стратегический бомбардировщик; Ту-95К-20, Ту-95КД и Ту-95КМ --
самолеты-ракетоносцы; Ту-95РЦ - разведчик-целеуказатель; Ту-95РА --
самолет-разведчик. Самолет Ту-95МС оснащен навигационно-прицельным комплексом с БРЛС «Обзор».
На нем установлен бортовой комплекс обороны (БКО), включающий средства
разведки, и системы постановки активных и пассивных помех. В передней кабине
Ту-95МС впереди размещены первый и второй пилоты. Экипаж из семи человек
размещается в двух гермокабинах. Между сиденьями летчиков располагается
конвейер-транспортер, служащий для аварийного покидания самолета в воздухе.
Катапультные кресла отсутствуют.