Реставрационные работы на тех станциях московского метрополитена, которые являются объектами культурного наследия, должны соответствовать утвержденной документации. Председатель Москомнаследия Валерий Шевчук заявил, что работы в вестибюле «Курской-кольцевой» велись без необходимых документов.

В московском метрополитене 44 станции являются объектами культурного наследия, и все работы на них, в том числе реставрационные, должны соответствовать утвержденной документации. Об этом сообщил председатель Москомнаследия Валерий Шевчук, передает «Интерфакс».

«Однако уже несколько лет метрополитен ведет работы по реставрации станций и игнорирует наши требования по выполнению реконструкции в соответствии с необходимыми документами. Это нас может побудить обратиться в прокуратуру с требованием соблюдения правил реставрационных работ на объектах культурного наследия», -- сказал Шевчук.

«За» и «против» Сталина

В качестве примера он привел случай со станцией «Курская-кольцевая». Два месяца назад вестибюль станции открылся после реконструкции, на своде Триумфальной арки появилась строчка из первого варианта гимна Советского Союза: «Нас вырастил Сталин на верность народу, на труд и на подвиги нас вдохновил». Эту надпись нанесли на стену в 1950 году, а в 1961 году заменили на другую строчку гимна. Возвращение старой надписи вызвало негодование общественности и церкви. Так, глава издательства Московской патриархии протоиерей Владимир Силовьев заявил, что Русская православная церковь против восстановления советских символов, которые способны внести разобщение в народ.

«Хотелось бы, чтобы метро, несмотря на советскую коммунистическую символику, тоже приобретало место действительно мира», -- сказал протоиерей.

В свою очередь главный архитектор Москвы Александр Кузьмин сказал, что считает допустимым оставить надпись и, возможно, даже вернуть памятник Сталина в вестибюль станции. «Если ты взялся за реставрацию, то нужно воссоздать это так, как это было у художника. Я не сталинист, но с уважением отношусь к творчеству тех, кто работал до меня», -- сказал Кузьмин.

• 
  Разгадана тайна «маяков» Вселенной
• Победа над старением: выведены вечно молодые мыши
• 
  Население России сократится к 2050 году на 40 млн. человек
• Установлен механизм заражения людей прионами, на счету которых миллионы жизней
• 
  «Пираты» готовят глобальную революцию

• 
  Миф об уникальности Земли разрушен
• Конец света откладывается: климат меняется сам по себе
• 
  Хомосапиенсы очень любили неандертальцев, и еще больше денисовцев
• Русские оказались генетически склонны к алкоголизму
• 
  Астрофизикам не удается понять, почему Луна нарушает законы физики

метрополитен

• Вчера московское метро побило рекорд по числу пассажиров
• Эпоха Возрождения – трехмерная
• Московский монорельс возобновил работу

станция метро

• В бразильском метро появились Зорро и ковбои
• «Белорусскую» закроют в 2011 году
• «Парк культуры» Кольцевой линии закрыт по утрам на месяц

Власть. все новости за 28 окт ‘09

самое популярное видео

Автомобили будущего будут управляться жестами

Этта Джеймс скончалась, а «Артист» продолжает победное шествие

Пауки спряли золотую накидку

Колумбия рассчитывает на святого Валентина

Лагерфельд переквалифицировался в редактора

ещё

«Если говорить о скандальном случае с надписью на станции «Курская», то работы по этому объекту велись без соответствующих документов. Недавно Москомнаследию был предоставлен усеченный проект реставрации станции метро «Курская». В нем нет никаких данных о надписи», -- отметил глава Москомнаследия.

«Мы установили жесткие сроки для метрополитена, и если в течение двух недель мы не получим все документы по реставрационным работам на станции «Курская», то будем принимать меры в соответствии с действующим законодательством», -- заключил он.