От автомобильных заторов не только сплошной вред. Устав из-за постоянных автомобильных пробок опаздывать на лекции любимого профессора, студенты Массачусетского технологического института аэронавтики и астронавтики изобрели летающий автомобиль. Первый образец уже прошел испытания и готовится к серийному производству. Неизвестно, станет ли он для студентов 100-процентной гарантией от опозданий, но разбогатеть поможет наверняка.

Мечта любого водителя, стоящего в пробке, – перелететь автомобильный затор -- сегодня уже не только плод фантазий писателей-фантастов и режиссеров блокбастеров.

Гибрид самолета и автомобиля Terrafugia, разработанный студентами Массачусетского технологического университета авиации и аэронавтики, позволит любому желающему за весьма умеренную цену любоваться дорожными заторами с высоты птичьего полета.

Впрочем, сами изобретатели самолетомобиля считают, что их транспортное средство, которое они назвали «дорожный самолет», станет не только игрушкой богачей, но и сослужит добрую службу всему человечеству.

Мол, экстренным службам без подобного транспорта не обойтись. Он и пробки перелетит, а если разгуляется непогода -- приземлится и поедет по дороге. Тем более что переход из наземного в полетное состояние – дело пары минут и осуществляется нажатием одной кнопки. А профессиональная самолетная навигация не даст водителю-летчику заблудиться в небе.

Единственная сложность -- для управления «дорожным самолетом» требуется лицензия пилота. Зато в скрупулезном ежедневном обслуживании Terrafugia не нуждается. И хотя на аппарате установлен самолетный двигатель, работать он может как на авиационном керосине, так и на обычном бензине.

Впрочем, если бензин вдруг оказался некачественным или разбавленным и во время полета двигатель забарахлил, пилот-водитель может без проблем приземлиться, используя транспортный парашют, которым оборудована машина. Имеются на борту и все обычные системы автомобильной безопасности.

Помимо этого в Terrafugia есть багажное отделение, в которое, по словам разработчиков, поместится все, что необходимо в путешествии бизнесмену, рыбаку или охотнику.

Чтобы получить лицензию на управление Terrafugia, необходимо окончить специальные курсы, включающие в себя 20 часов налета на «дорожном самолете». Клиенты, у которых уже есть летные «права», могут ознакомиться с деталями управления Terrafugia посредством интерактивного курса, который включен в комплектацию каждого самолетомобиля.

• 
  Почему американцы не смогли рассчитать район падения «Фобоса»
• Население России сократится к 2050 году на 40 млн. человек
• 
  Хомосапиенсы очень любили неандертальцев, и еще больше денисовцев
• Русские оказались генетически склонны к алкоголизму
• 
  Бесценное дерьмо. Новые научные методы познания мира

• 
  Цикл «запчасти для человека»: получить новую нанотрахею уже может каждый
• Скоро любой сможет вырастить себе новое сердце или печень
• 
  Астрофизикам не удается понять, почему Луна нарушает законы физики
• Установлен механизм заражения людей прионами, на счету которых миллионы жизней
• 
  Трудоголизм – очень опасное наследственное заболевание

самолетомобиль

• Автомобили полетят в 2011 году
• Долететь до Африки на машине
• Самолет без крыльев ставит рекорд экономичности

концепт

• Видео-щетка Tooth Guardian покажет ротовую полость изнутри
• Maserati готовит новый кроссовер и два седана
• Состоялся дебют MG Concept 5

Авто. все новости за 6 фев ‘09

самое популярное видео

В Берлине проходит неделя моды

В Париже «клонировали» Николаса Кейджа

В Бразилии прошел конкурс красоты Plus Size

Фассбендера и Мортенсена кинокритики не заметили

Лагерфельд переквалифицировался в редактора

ещё

Заказы на «средство от пробок» уже принимаются. Чтобы забронировать машину для себя, достаточно внести символическую сумму в $10000. Полная же стоимость новинки составит порядка $200000. Серийный выпуск «дорожного самолета» намечен на 2010 год.

Пока самолетомобиль проходит все необходимые сертификации, студенты младших курсов Массачусетского технологического университета не теряют времени зря. Вдохновленные опытом старших товарищей, они уже подумывают над дипломными работами «Автомобильные пробки как двигатель прогресса».