Что будет, если кондовый старинный автомобиль столкнется с современным – изящным, но напичканным средствами безопасности? Американцы провели подобный краш-тест, и результат можно назвать поразительным.

В реальной жизни такое вряд ли могло случиться: лоб в лоб столкнулись Chevrolet Malibu 2009 года и раритетный Сhevrolet Bel Air 1959-го. Машины в хлам, но никто не пострадал. Авария была тщательно срежиссирована специалистами американского Страхового института дорожной безопасности. Вместо водителей за рулем обоих автомобилей сидели манекены, напичканные датчиками, показания которых позволили сравнить, какие травмы и какой тяжести получили бы, окажись на их месте, реальные люди. Вывод специалистов IIHS шокирует: водитель ретрокара погиб бы на месте, а сидящий за рулем Malibu 2009 года отделался бы ушибом колена.

Общая скорость столкновения была 130 км/ч, что вполне соответствует условиям аварии на трассе. Автомобили врезались друг в друга с 50-процентным смещением, словно водители пытались избежать столкновения, однако подобная поправка не смягчила тяжесть полученных манекенами «травм».

Таким образом, миф о крепости и безопасности старых автомобилей был окончательно разрушен. Толстое железо и многометровые капоты без привычных для современных водителей средств безопасности вроде эйрбэгов, преднатяжителей и прочего при столкновении на большой скорости оказались бесполезны. Перечень «травм», которые получил манекен – водитель старого автомобиля, мог бы занять целую страницу, но исследователи IIHS ограничились лишь короткой выдержкой, дающей ясное представление о столкновении и его последствиях: «Голова манекена ударилась о рулевое колесо, затем о крышу, затем о панель слева от руля… Ветровое стекло было полностью оторвано, дверца со стороны водителя распахнулась. Вдобавок переднее сиденье оказалось вырвано из пола». На видеозаписи краш-теста отчетливо видно, как от удара Bel Air буквально сминается наполовину, в то время как пассажирская зона в Malibu практически не пострадала.

• 
  Почему россиянам не удаляют массово простаты
• Почему американцы не смогли рассчитать район падения «Фобоса»
• 
  Население России сократится к 2050 году на 40 млн. человек
• Бесценное дерьмо. Новые научные методы познания мира
• 
  Победа над старением: выведены вечно молодые мыши

• 
  Русские оказались генетически склонны к алкоголизму
• Разгадана тайна «маяков» Вселенной
• 
  Миф об уникальности Земли разрушен
• Астрофизикам не удается понять, почему Луна нарушает законы физики
• 
  «Пираты» готовят глобальную революцию

краш-тест

• Dodge Durango получил высшие оценки на краштесте IIHS
• Краш-тест: разбиваем малолитражки
• Краш-тест разбился о Nissan Leaf

IIHS

• Новый рейтинг IIHS: Cadillac уходит в отрыв
• Краш-тесты IIHS: главное - крыша
• Hyundai и Mercedes показали одинаковый уровень безопасности

Авто. все новости за 24 сен ‘09

самое популярное видео

В Париже «клонировали» Николаса Кейджа

Китайские панды поселились во французском зоопарке

Разбил авто – получи приз

В Лондоне прошла выставка гробов

ещё

Таким образом, уверены в IIHS, проведенный краш-тест убедительно доказывает, что за последние 50 лет автомобили действительно стали безопаснее и покупатели не зря тратят свои деньги на многочисленных электронных «ангелов-хранителей».

Подтверждает заключение экспертов IIHS и статистика, согласно которой, несмотря на ежегодный рост автопарка и числа ДТП в США, с 1975 года число жертв ДТП постоянно снижается.