Гибридный суперкар Ferrari 599 покажут в Женеве

Правда, итальянцы в отличие от Volvo или Volkswagen, раскрывших все карты, лишь раззадорили фанатов марки. Компания за несколько дней до Женевского автосалона распространила фото, но сохранила в секрете большинство технических характеристик и особенностей модели. По слухам, бензиновый мотор Ferrari останется на привычном месте, а на заднюю ось будет работать электромотор. Питание на него будет поступать от двух батарей, расположенных в нижней части кузова. Несмотря на экологическую направленность разработки, автомобиль не сможет передвигаться лишь на электротяге.

Известно точно, что в прототипе будет использована система рекуперации кинетической энергии KERS, которая дебютировала в 2009 году на некоторых болидах «Формулы-1». При массе всего 24 кг система с маховиком обеспечивает передачу мощности 60 кВт и может запасать до 600 кДж энергии, которые водитель может использовать в любой момент, нажав кнопку на руле. А пополняется заряд с помощью рекуперации (преобразования выделяемой при торможении энергии).

А вот информацию о двигателе и динамике машины компания держит в секрете. Предположительно суперкар будет оснащаться силовой установкой, состоящей из V12 объемом 6,0 л, мощностью 620 л. с. и 99-сильного электромотора с 149 Нм пикового крутящего момента. Несмотря на дополнительные 100 кг веса 599 Hybrid Concept должна стать быстрее обычной 599-й.