12 февраля ‘12
Воскресенье
Москва
16:46
пасмурно, слабый снег
-23
пасмурно, слабый снег
вечер -20
ночь -23
  • облачно, слабый снег пн -20 -27
  • облачно, без осадков вт -14 -18
  • пасмурно, снег ср -10 -13
USD
29.89
EUR
39.62
Brent
117.31
ещё
опубликовано  15 дек ‘08 16:38
Электронный двойник «КамАЗа»
текст: Олег Соколан/Infox.ru
видео: Олег Соколан/Infox.ru

Для просмотра необходимо установить Adobe Flash Player 10

Get Adobe Flash player

Российские автошколы давно называют конторами по выдаче прав. Уровень теоретической подготовки водителей очень низкий, не говоря о практике. По статистике, едва ли не каждый второй выпускник автошколы попадает в ДТП в первые полгода после окончания курсов. Автотренажер поможет снизить количество аварий в десятки раз.

Первые автотренажеры появились практически сразу же после автомобиля -- в 20-е годы ХХ века. Они обеспечивали имитацию движения по дороге, что позволяло будущим водителям быстрее приобрести навыки управления автомобилем. Понятно, что схожесть с реальной обстановкой и поведением автомобиля была весьма отдаленной и заменить практические навыки езды тренажеры могли лишь на первых порах обучения, и то с натяжкой.

Самое сложное -- заставить водителя поверить в реальность происходящего, чтобы добиться максимально достоверной реакции и правильной отработки навыков. История тренажеров знала времена, когда движение имитировали с помощью теней, движущегося полотна дороги или применения киносъемок. Настоящий рывок вперед в этой области обеспечило появление ЭВМ. Сегодня компьютерная реальность способна заставить водителя поверить в то, что под колесами полметра грязи или скоростной автобан. Имитируется все, от типа привода автомобиля и используемого топлива до видимости и агрессивности водителей соседних машин.

Тем не менее пока даже самые современные компьютеры не способны полностью заменить своих механических предков. Наилучшую имитацию реальной езды на автомобиле дают лишь электронно-механические тренажеры. В каждом из них есть механическая часть, благодаря которой водитель не только видит, но и чувствует, как управляет автомобилем. Механизмы отвечают за ускорение, вибрацию и уклоны, а компьютеры обеспечивают иллюзию управления визуальными, звуковыми и прочими эффектами.

автоновинки
автошколы
Поделиться
Комментарии
все комментарии: 2
Fram
В СШа вообще не обязательно учиться водить, достаточно сдать экзамен и тем не менее водят все спокойно и правила соблюдают. Так что IMHO причина не в этом, а в общей культуре.
19 июн '09 13:02
 
Новости партнёров
опрос
4 марта 2012 года граждане России будут впервые выбирать президента на 6-летний срок
Голосов:
23494
Самое популярное видео
В Лондоне прошла выставка гробов
В Лондоне прошла выставка гробов
Франклин отменила свадьбу, а Клум и Seal расстаются
Франклин отменила свадьбу, а Клум и Seal расстаются
Новогодний шар на Таймс-сквер сменил любовь на дружбу
Новогодний шар на Таймс-сквер сменил любовь на дружбу
новости партнёров
новости партнёров
новости партнёров
новости партнёров
Ищите нас на Facebook