Коллектив крупнейшего авиаперевозчика России авиакомпании «КрасЭйр» (входит в альянс AirUnion), вероятнее всего, сократится в четыре раза.

AirUnion, объединяющий пять российских авиакомпаний — «КрасЭйр», «Домодедовские авиалинии», «Самара», «Омскавиа» и «Сибавиатранс», из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги должен прекратить свое существование и войти в состав новой объединенной авиакомпании на базе активов альянса AirUnion, авиакомпаний «Атлант-Союз», ГТК «Россия», «Кавминводыавиа», «Оренбургские авиалинии», «Саратовские авиалинии» и «Владивосток-авиа», сообщает РИА «Новости».

«В новую компанию попадут не все работники „КрасЭйра“, поскольку туда требуется в четыре раза меньше сотрудников. Из более чем трех тысяч в новый альянс перейдут около 800 сотрудников авиакомпании», — сказал и. о. генерального директора авиакомпании «КрасЭйр» Иван Паненко. По его словам, сейчас идет работа над тем, чтобы погасить задолженность по заработной плате сотрудникам «КрасЭйра». «В Красноярске в среду должно состояться заседание специальной созданной комиссии, от ее работы очень многое зависит. На ней будут приняты важные решения по поводу работников авиакомпании и выплаты заработной платы», — отметил Паненко.

Долг перед всеми сотрудниками авиакомпании за август составляет более 120 млн рублей, за сентябрь — около 100 млн рублей. Работники авиакомпании провели в понедельник митинг по поводу невыплаты заработной платы и трудоустройства работников, попадающих под сокращение. В пятницу летчики «КрасЭйра» отказались выходить на работу из-за того, что им не выплачивается заработная плата с августа этого года. В результате были отменены рейсы в Норильск и задержан вылет на Благовещенск.

Как ранее сообщал министр транспорта и связи края Александр Ядов, ситуация с долгами по зарплате перед сотрудниками «КрасЭйра» взята под контроль правительством Красноярского края.

С 27 октября «КрасЭйр» прекращает все полеты кроме двух маршрутов — в Москву и Норильск.

Массовые задержки рейсов «КрасЭйра» и других компаний альянса практически во всех аэропортах страны начались в 20−х числах августа. В это время возникли и проблемы с выплатой зарплаты сотрудникам авиакомпании. Это привело к тому, что из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги в размере $800 млн AirUnion должен прекратить свое существование и войти в состав новой объединенной авиакомпании, которая создается в целях урегулирования кризиса с авиаперевозками.