12 февраля ‘12
Воскресенье
Москва
14:21
переменная облачность, без осадков
-24
переменная облачность, без осадков
вечер -20
ночь -23
  • облачно, слабый снег пн -20 -27
  • облачно, без осадков вт -14 -18
  • пасмурно, снег ср -10 -13
USD
29.89
EUR
39.62
Brent
117.31
ещё
опубликовано  14 мая ‘09 14:00
Москва выкупает «Атлант-Союз» за $20 млн
текст: Антонина Чунаева/Infox.ru
источник: Алексей Куденко/Коммерсантъ

Москва выкупает 49% акций авиакомпании «Атлант-Союз» у первого заместителя гендиректора «Оборонпрома» Виктора Григорьева и берет на себя ее долги. Infox.ru стало известно, что перевозчик оценен в $40 млн. Оценки отраслевых экспертов -- почти в 2 раза ниже.

Московские власти выкупают 49% акций авиакомпании «Атлант-Союз» за $18,8 млн. Город консолидирует 100% акций компании, следует из материалов московского правительства, имеющихся в распоряжении Infox.ru. Окончательное решение о конфигурации сделки будет принято в ближайшее время. «На этой неделе будет проведено совещание с участием заинтересованных сторон, на котором будет уточняться цена вопроса», -- пояснили в городской администрации.

Из документов московского правительства следует, что сейчас город оценивает «Атлант-Союз» почти в $40 млн.

Чиновник городского правительства уточняет, что сейчас Москве принадлежит 51% акций компании, недостающие 49% планируется выкупить у бывшего президента группы «Каскол» и первого заместителя гендиректора «Оборонпрома» Виктора Григорьева, который является частным совладельцем «Атлант-Союза». Связаться с ним в четверг не удалось.

Ранее Москва планировала профинансировать модернизацию авиапарка «Атлант-Союза» на 3,9 млрд рублей. Теперь правительство отказалось от этого плана. В документах, имеющихся в распоряжении Infox.ru, говорится, что в 2009 году предполагается выделить из городского бюджета 600 млн руб. на «приобретение акций в целях консолидации в государственной собственности города Москвы 100% пакета акций ОАО «Атлант-Союз». 7,5 млрд руб. будет потрачено на «увеличение уставного капитала ОАО «ОЭК-Финанс» с целью выхода Standard Bank из сделки по приобретению пяти воздушных судов для ОАО «Атлант-Союз» и выступлением ОАО «ОЭК-Финанс» в качестве лизинговой компании, владеющей вышеуказанными воздушными судами, а также на погашение имеющихся обязательств ОАО «Атлант-Союз». Конфликт «Атлант-Союза» со Standard Bank длится с начала 2009 года. Авиакомпания просрочила платежи на $7,7 млн за лизинг самолетов Boeing 737-800. Standard Bank выступает лизингодателем. В 2008 году банк организовал кредит для «Атлант-Союза» на $138 млн. Средства планировалось направить на лизинг 5 лайнеров Boeing 737-800.

В администрации города рассказали, что планы властей по консолидации 100% пакета акций «Атлант-Союза» связаны с намерениями обеспечить свою долю в новом авиахолдинге «Росавиа», который на базе компаний авиаальянса AiRUnion создает госкорпорация «Ростехнологии» совместно с правительством Москвы.

Новый авиаперевозчик был официально зарегистрирован в январе 2009 года. Предполагалось, что помимо AiRUnion в состав авиахолдинга также войдут ГТК «Россия», «Атлант-Союз», «Кавминводыавиа», «Оренбургские авиалинии», «Саратовские авиалинии» и «Владивосток-авиа». По задумке учредителей, структура должна стать конкурентом «Аэрофлоту» и к 2015 году занять 33% рынка России. В прошлом году была достигнута договоренность, что 51% акций «Росавиа» достанется ГК «Ростехнологии», а остальные 49% -- московскому правительству.

«После того как город выкупит акции «Атлант-Союза», стопроцентный пакет общества будет передан в уставной капитал ОАО «Авиакомпания», -- пояснили в правительстве города.

По мнению экспертов, городские власти завышают цену авиаперевозчика, чтобы в дальнейшем показать более высокую стоимость своего актива в объединенной авиакомпании.

Россия
″Атлант-союз″

«Говорить о рыночной стоимости «Атлант-Союза» можно будет только в том случае, если город компенсирует понесенные расходы компании, которая сейчас находится на грани банкротства. Но даже в этом случае $40 млн – это завышенная цена. У сторон есть интерес оценить свои активы дороже, чтобы обеспечить свою долю в новом авиахолдинге», -- говорит руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

"У компании есть финансовые проблемы, связанные, в частности,с тем, что не были выплачены субсидии по перевозкам в связи с банкротством Air Union. Если этот вопрос будет решен, бакротства не произойдет", - говорит аналитик по транспорту "Тройки-диалог" Кирилл Казанели.

В начале года отраслевые эксперты оценивали «Атлант-Союз» не более чем в $25 млн.

Поделиться
К этому материалу пока нет комментариев, ваш будет первым.
 
Новости партнёров
опрос
4 марта 2012 года граждане России будут впервые выбирать президента на 6-летний срок
Голосов:
23249
Самое популярное видео
Британская музыка смешит людей
Британская музыка смешит людей
Скорсезе взволнован ожиданием
Скорсезе взволнован ожиданием
Кэтчер помогает детям, Джоли тусуется на Оскаре
Кэтчер помогает детям, Джоли тусуется на Оскаре
новости партнёров
новости партнёров
новости партнёров
новости партнёров
Ищите нас на Facebook