Апелляционный суд поддержал решение о продаже Chrysler группе инвесторов во главе с итальянским автоконцерном Fiat. Инвесторы намерены оспаривать продажу в верховном суде.

Три судьи американского суда апелляций второй  ступени приняли решение поддержать сделку о продаже компании Chrysler группе стратегических инвесторов во главе с итальянским автогигантом Fiat, сообщает Reuters.

Иск о признании сделки незаконной подала группа инвесторов, представляющая владельцев пенсионных фондов из штата Индиана. Их интересы на процессы представлял адвокат знаменитой юридической фирмы White & Case Гленн Курц. В суде он утверждал, что американское казначейство превысило свои полномочия, обеспечив Chrysler государственными субсидиями. Руководство компании было обвинено в том, что провело сделку в обход обычных судебных процедур.

Судья Деннис Якобс спросил Курца, нарушает ли продажа автогиганта конституцию США. «Должны ли мы дать верховному суду шанс разыграть это дело», -- спросил юрист у защитника. «Я хотел бы добиться успеха именно в этом суде», -- ответил адвокат.

Однако суд не прислушался к доводам защиты.

Согласно условиям сделки, Chrysler будет реорганизован. Доля итальянцев в компании вырастет с нынешних 20 до 35% акций, а пенсионный фонд сотрудников Chrysler станет держателем 55% акций. Остальные 10% поделят правительства США и Канады. Сделка оценивается в $2 млрд.

Сделку требуют отменить три пенсионных фонда из Индианы, которые инвестировали в долги Chrysler. Как явствует из материалов суда, государственные пенсионные фонды владеют долговыми обязательствами Chrysler на $42,5 млн (весь долг компании -- $6,9 млрд).

Расширения и поглощения

Эпоха кризиса стала временем резкого расширения для итальянского автоконцерна Fiat. Помимо Chrysler компания претендовала и на покупку европейской цепи предприятий компании General Motors, которые объединены под маркой Opel. В борьбе за немецкие автомобили итальянский производитель сошелся с несколькими конкурентами, среди которых был и консорциум Magna, Сбербанка и "Группы ГАЗ".

• 
  Население России сократится к 2050 году на 40 млн. человек
• Цикл «запчасти для человека»: получить новую нанотрахею уже может каждый
• 
  Победа над старением: выведены вечно молодые мыши
• Разгадана тайна «маяков» Вселенной
• 
  Установлен механизм заражения людей прионами, на счету которых миллионы жизней

• 
  Почему американцы не смогли рассчитать район падения «Фобоса»
• Хомосапиенсы очень любили неандертальцев, и еще больше денисовцев
• 
  Миф об уникальности Земли разрушен
• Почему россиянам не удаляют массово простаты
• 
  Трудоголизм – очень опасное наследственное заболевание

автопром

• Daimler определится с будущим Maybach до конца года
• GM готовит экономичные автомобили разных классов
• Mercedes-Benz показал купе C63 AMG Black Series

кризис

• Кризис тысячами убивает англичан, особенно в Лондоне
• Колумбия рассчитывает на святого Валентина
• Всемирный банк предупреждает, что Европу ждет рецессия

Бизнес. все новости за 6 июн ‘09

самое популярное видео

Для Ника Нолти «Оскар» - глазурь на торте

Van Halen готовит турне, а Дэвид Бекхэм создает коллекцию белья

Британская музыка смешит людей

Кораллы научились надувать свое тело

Звезды почтили память Уитни Хьюстон на ″Грэмми″

Звездный ланч оскаровских номинантов

ещё

После долгих споров и обсуждений предложение Magna было признано более перспективным. Правительство Германии после тяжелых консультаций согласилось одобрить сделку.