вт
-12
-17
ср
-5
-9
чт
-7
-10
Испания бойкотирует переговоры с консорциумом Magna-Сбербанк, выступая против плана реструктуризации заводов европейских филиалов General Motors Opel и Vauxhall.
Споры вокруг покупки контрольного пакета акций Opel российско-канадским консорциумом Magna и Сбербанка набирают новые обороты по мере того, как власти Великобритании и Испании выступают против плана реструктуризации немецкого автопроизводителя. Как пишет Financial Times, власти Испании угрожают бойкотировать переговоры с представителями Magna International Inc. по плану реструктуризации заводов европейских филиалов General Motors Opel и Vauxhall.
Министр промышленности Испании Мигель Себастиан собирается провести переговоры с членом руководства Magna Зигфридом Вольфом и намерен попытаться убедить его скорректировать бизнес-план и отложить сделку, которая может состояться уже на следующей неделе.
Вчера представитель испанских властей заявил, что Мадрид «не готов финансировать план, который может привести к разрушению марки Opel в Испании и Европе».
В том же духе высказался накануне и министр по делам бизнеса и предпринимательства Великобритании лорд Питер Мандельсон.
Лорд Мандельсон сослался на отчет аудиторской компании PricewaterhouseCoopers, который выявил серьезные недочеты в плане консорциума и фактически признал его нежизнеспособным.
Британская сторона недовольна, в частности, возможностью сокращений на заводах Vauxhall и заявляет, что не готова одобрить план Magna-Сбербанка, пока недостатки не будут устранены.
Источник, близкий к переговорному процессу, заявил, что согласно плану Magna-Сбербанка планируется сократить 830 рабочих мест на Vauxhall и 354 на заводе в Лутоне.
Тем не менее представитель Ангелы Меркель заявил изданию, что соглашение будет заключено: «Мы достигли хорошего взаимопонимания с нашими европейскими партнерами и работаем над совместным решением».
Немецкая газета Die Welt пишет, что и испанцы, и британцы отказались участвовать на правительственном совещании в Берлине, центральной темой которого должна стать государственная поддержка финансирования сделки по Opel. Отказ Испании и Британии судьбоносен в свете новых данных, появившихся на страницах немецкого издания Handelsblatt. Газета писала, что правительство Германии может отказаться предоставить российскому-канадскому консорциуму €4,5 млрд помощи, если Испания, Британия, Бельгия и Польша не пообещают немецкому автопроизводителю финансовой поддержки со своей стороны.
В настоящий момент единственной страной, на чьей территории размещены заводы Opel и которая согласилась выслать представителя в Берлин, стала Бельгия. Ее власти волнуются из-за возможности закрытия завода в Антверпене.
Ранее профсоюзы Великобритании, Испании и Бельгии обвинили российско-канадский консорциум в неправомерности запланированных сокращений. По их мнению, в этих странах они будут более масштабными, нежели в самой Германии, хотя при этом, как они считают, их заводы более производительны, чем немецкие.
| Анджелина Джоли и Педро Альмодовар будут работать вместе |
| Китайские панды поселились во французском зоопарке |
| «Артисту» покорилась очередная премия, а Лиам Нисон одолел волков и оборотней |
| В Лондоне прошла выставка гробов |
| Скорсезе взволнован ожиданием |
Судьбу Opel должна была решиться на третьей неделе октября. По данным немецких журналистов, ввиду бойкота Испании и Британии эти сроки срываются.
Руководство американского концерна General Motors объявило о продаже контрольного пакета акций своей немецкой дочерней компании Opel консорциуму Magna-Сбербанк 10 сентября. В результате сделки консорциум получит 55% акций компании, работники Opel -- 10%, а GM оставляет в своем распоряжении 35% акций.
| Уолберг приносит извинения, а Спрингстин выпустил новый альбом |
| Берлинский кинофестиваль согревает в стужу |
| Франклин отменила свадьбу, а Клум и Seal расстаются |
Давайте дружить