Включить в печать
опубликовано 4 ноя ‘09 18:17 | обновлено 4 ноя ‘09 18:52

Renault готов получить контрольный пакет в «АвтоВАЗе»

текст: Олег Зегонов/Infox.ru
Французская автомобильная компания Renault рассматривает возможность увеличения своей доли в «АвтоВАЗе» до контрольной, при этом российское правительство может на это согласиться, утверждают источники. Но официально эта информация не подтверждается.

Российское правительство может позволить французской компании Renault увеличить до контрольного пакет акций в «АвтоВАЗе» в рамках плана по спасению российского автопредприятия, заявил Reuters источник в кабинете.

«Правительство намерено искать стратегического инвестора, вероятно, им будет Renault», -- сказал источник. В настоящее время французы владеют 25% в «АвтоВАЗе». «Компания Renault готова увеличить свою долю, она рассматривает возможность ее увеличения до контрольной», -- утверждает источник.

По данным источника, для поддержания финансовой стабильности предприятия из бюджета планируется выделить 43 млрд руб.

Российское правительство может позволить французской компании Renault увеличить до контрольного пакет акций в «АвтоВАЗе» в рамках плана по спасению российского автопредприятия, заявил Reuters источник в кабинете.

«Правительство намерено искать стратегического инвестора, вероятно, им будет Renault», -- сказал источник. В настоящее время французы владеют 25% в «АвтоВАЗе». «Компания Renault готова увеличить свою долю, она рассматривает возможность ее увеличения до контрольной», -- утверждает источник.

По данным источника, для поддержания финансовой стабильности предприятия из бюджета планируется выделить 43 млрд руб.

Между тем пресс-секретарь премьер-министра Владимира Путина Дмитрий Песков сказал РИА «Новости», что ему ничего не известно планах по увеличению доли французской группы Renault в «АвтоВАЗе». «Мне ничего не известно о том, чтобы вопрос ставился таким образом, как об этом говорит некий источник в правительстве», - сказал Песков.

Накануне на совещании по экономическим вопросам глава правительства Владимир Путин сказал, что объем невозвратных долгов предприятия составляет 38 млрд руб. Еще 12 млрд руб. понадобится на развитие предприятия и обновление модельного ряда. Программа по созданию новых рабочих мест может потребовать вливания не менее 4,8 млрд руб. В целом же стоимость этих программ может составить 54,8 млрд руб.

На этой неделе глава евразийского подразделения Renault Кристиан Эстев заявлял, что компания планирует сохранить на уровне нынешних 25% долю в российском «АвтоВАЗе», а дополнительно инвестировать в предприятие не намерена в связи с отсутствием свободных средств. Вместе с тем французы подтверждают, что поддержат российский завод технологиями.

В сентябре российские власти заявили, что Renault должна принять участие в финансировании «АвтоВАЗа», в противном случае ее доля в капитале может быть пересмотрена. После этого представители французской компании заверили правительство, что намерены оставаться партнерами «АвтоВАЗа» и готовы предоставить ему технологии, стоимость которых будет оценена экспертами.

КОММЕНТАРИИ (4)
Stepanoff_RLC
пост #1 / 19:28, 4 ноя '09
Пусть будут французы. Тогда структура собственности станет понятной. Ростехнологии пришли, чтобы контролировать финансовые потоки. (Причем они это делали к явной выгоде некоторых отдельных тоарищей из того же Ростеха - глава АвтоВАЗа Артяков получил рекордный для России бонус в 1,5 млрд. руб.) А французы будут делать автомобили. Но им тогда надо дать карт-бланш. Пусть назначают менеджмент, который отвечает, а не делит бонусы на умирающем предприятии. Тогда будет результат. "Национальность" же АвтоВАЗа значения не имеет. Главное сейчас - чтобы ушли те, кто не хочет и не умеет.
ANDRREE > Stepanoff_RLC
пост #2 / 10:19, 5 ноя '09
и к руководству страны надо привлечь иностранцев а то с нашими только нефтедолары пилим
iivafan > Stepanoff_RLC
пост #4 / 13:21, 5 ноя '09
Порядок навести элементарно, единственное что никто этого ни хочет. Не нужны никакие иностранные управленцы, бред все это. В контракте каждого начальника , прописать личную ответсвенность за результат его "руления", есть прогресс получи разуное вознаграждение(не миллиарды , а обычную 13 з\\п), а вот если завалил дело, тогда проверить всю собственность (и близких родственников прошерстить), и все "нетрудовые" доходы изьять, а если их окажется слишком много , то и срок прикрутить.
А так у нас же безнаказанность, сплошная. Госсударство миллиарды денег налогоплатильщиков бросает на спасение завода, а они их там просто "законно" распиливают на бонусы.
Stepanoff_RLC > iivafan
пост #5 / 15:36, 5 ноя '09
И кто же будет решать - завалил начальник дело или нет? Решать будет все тот же представитель государства на заводе, акционер Ростех. При них и расцвели эти дорогущие полеты чартерами, миллиардные бонусы и огромные зарплаты 26-ти вице-президентам! Государство, наконец (из-за кризиса, не иначе) стало понимать, что финансово поддерживает не завод и не производство, а НЕЭФФЕКТИВНЫХ менеджеров. Отсюда и контрольная комиссия при Набиуллиной. Это шаг к тому, чтобы отодвинуть Ростехнологии, или вообще вывести их из числа акционеров. Иначе и Ranult ничего не сможет сделать - они будут работать с оглядкой на ростехов,а те даже нормального бизнес-плана не смогли предоставить, его сейчас в Правительстве "рожают".