Включить в печать
опубликовано 22 мая ‘09 15:25

Французские пилоты угрожают испортить туристам отпуск

текст: Елена Ледяева/Infox.ru
Французские пилоты угрожают испортить отпуск французам и иностранным туристам. Они намерены бастовать каждые выходные в самый разгар туристического сезона — с июля по август.

Профсоюз пилотов гражданской авиации Франции заявил, что намерен провести забастовку в самый жаркий туристический сезон. Национальный профсоюз пилотов гражданской авиации Франции (SNPL) заявил, что собирается призвать своих членов бастовать каждые выходные с 10 июля по 3 августа.

Так пилоты пытаются добиться изменений правил формирования профсоюзов: во Франции профсоюзы являются существенной политической силой, с которой руководство компаний вынуждено считаться.

По данным издания La Tribune, уведомление о забастовке уже направлено министру транспорта. Представитель SNPL Эрик Дериври, однако, сразу же заявил, что надеется, что до забастовки дело не дойдет.

Профсоюз пилотов гражданской авиации Франции заявил, что намерен провести забастовку в самый жаркий туристический сезон. Национальный профсоюз пилотов гражданской авиации Франции (SNPL) заявил, что собирается призвать своих членов бастовать каждые выходные с 10 июля по 3 августа.

Так пилоты пытаются добиться изменений правил формирования профсоюзов: во Франции профсоюзы являются существенной политической силой, с которой руководство компаний вынуждено считаться.

По данным издания La Tribune, уведомление о забастовке уже направлено министру транспорта. Представитель SNPL Эрик Дериври, однако, сразу же заявил, что надеется, что до забастовки дело не дойдет.

Хитрая реформа

В этом году правила представления пилотов в профсоюзах были изменены. Теперь пилоты опасаются, что их проблемы перестанут учитываться.

Так, согласно новым правилам профсоюз пилотов наделяется полномочиями и может вести полноценные переговоры с руководством, если получает более 10% голосов всех сотрудников на выборах в местный комитет. Согласно новым правилам сейчас этот порог установлен в 30%. В этом случае, боятся в SNPL, пилоты не смогут добиваться выполнения своих требований. Как правило, в авиакомпаниях пилоты составляют лишь малую часть персонала. Так, среди 75 тыс. сотрудников Air France пилотов всего лишь 4 тыс. человек, что составляет лишь 5% от общего числа работников.

«Даже если все пилоты компании проголосуют, то их доля не сможет превысить порог 10% от численности сотрудников всей компании. Та категория сотрудников авиакомпании, на которую ложится самая тяжелая ответственность в смысле безопасности, таким образом, больше не сможет быть адекватно представлена в профсоюзе», -- сетует президент SNPL Жослен Смиковски.

SNPL требует, чтобы процент исчислялся не от числа всех сотрудников авиакомпании, а только от числа «технического летающего персонала».

«Мы ведем переговоры с правительством и проверим этап за этапом его желание выполнять собственные общения, и в зависимости от этого мы будем принимать решения», -- сказал Смиковски. По его словам, профсоюз еще с октября 2008 года просит изменить правила.

КОММЕНТАРИИ (0)