Для просмотра необходимо установить Adobe Flash Player 10
пн
-20
-27
вт
-14
-18
ср
-10
-13
Для просмотра необходимо установить Adobe Flash Player 10
Второй этап воздушных гонок Red Bull Air Race в Сан-Диего выявил тройку лидеров, которая, вероятно, и поборется за чемпионское звание. В этом году конкуренцию признанным фаворитам -- Хансу Арку и Полу Боному составляет француз Николя Иваноф.
Перед началом сезона Николя Иваноф поменял самолет, пересев с Extra 300 на Edge 540. Замена явно удалась. Теперь француз демонстрирует выдающуюся скорость, а на этапе в Сан-Диего ему удалось избавиться и от традиционно большого числа ошибок. Иваноф получил лишь один двухсекундный штраф в серии полетов Тор 12, но летел он так быстро, что даже со штрафом сумел показать четвертый результат. Полуфинальный и финальный полеты француз выполнил безошибочно и с прекрасной скоростью. В результате -- первое место с более чем секундным отрывом от Пола Бонома. Двое других финалистов -- Ханс Арк и Петер Бешеный получили двухсекундные штрафы и отстали от лидера на 2,5 и 3,5 сек. соответственно.
Неожиданным неприятным сюрпризом гонки стала дисквалификация Кирби Чамблиса. Он превысил максимально допустимую перегрузку 12 g при прохождении «змейки». Акселерометр зафиксировал значение 12,1 g. Довольно странная ошибка. Хотя подвиг Чамблиса едва не повторил Сергей Рахманин, в том же месте он вышел на перегрузку 12 g ровно. В этом сезоне организаторы соревнований, осознавая опасность больших перегрузок, помимо существовавшего ранее ограничения пошли на обязательное применение противоперегрузочных костюмов -- устройства, хорошо известного в военной авиации. Мера понятная и оправданная. Все-таки большинство пилотов серии -- люди уже немолодые. Только одному из них нет еще 30, а основной контингент в возрасте за 40, а некоторым и за 50. Нет причин сомневаться в их физической подготовке, но в целях безопасности лучше поостеречься.
В воздушных гонках Red Bull опасностей хватает и без экстремальных перегрузок. Так, в квалификационных полетах те же Кирби Чамблис и Петер Бешеный несколько утратили контроль над высотой. Хотя судьи и не сочли их пилотаж опасным, со стороны это выглядело страшновато. А во время гонки Ханс Арк столкнулся с птицей. Птичка была крупная и на память о себе оставила приличную дыру в передней кромке правого стабилизатора. Вероятно, организаторам соревнований придется всерьез задуматься об этой проблеме. Гонки проходят над водой, и птиц в местах проведения соревнований довольно много. А столкновение с крупным пернатым на такой малой высоте может оказаться фатальным.
Вообще же гонка в Сан-Диего прошла довольно спокойно. Пилоты были точны при прохождении трассы и не сбили ни одного конуса. Штрафов за неправильное прохождение ворот было тоже относительно немного. Лишь японский новобранец Йошихида Муроя умудрился совершить четыре ошибки.
| Плохие воспоминания - в урну |
| Анджелина Джоли и Педро Альмодовар будут работать вместе |
| Этта Джеймс скончалась, а «Артист» продолжает победное шествие |
| Джессика Альба увлеклась бизнесом |
| Фильм Стива МакКуина «Стыд» выходит в российский кинопрокат |
Российский пилот Сергей Рахманин выступил не столь хорошо, как на предыдущем этапе, но четыре очка заработал. Ему снова удалось выйти в восьмерку сильнейших, хоть и на последнем месте.
Следующий этап воздушных гонок Red Bull Air Race пройдет 14 июня в Виндзоре (Канада).
| Анджелина Джоли и Педро Альмодовар будут работать вместе |
| Адель продала больше всех альбомов |
| Джессика Альба увлеклась бизнесом |
