Электрички убивают серферов

Понятие «трейнхоп» происходит от английских train (поезд) и hop (прыжок). Это развлечение с трудом можно назвать спортом, но уж точно экстремальности тут не занимать. Нелегальное передвижение на товарных поездах -- так вкратце можно охарактеризовать суть этого вида активности.

Посадка или высадка граждан на ходу поезда либо проезд на подножках, крышах вагонов или в других не приспособленных для проезда пассажиров местах, а равно самовольная без надобности остановка поезда либо самовольный проезд в грузовом поезде влекут наложение административного штрафа в размере 100 рублей, гласит ст. 11.17 КоАП.

Минимальное наказание способствует тому, что желающих прокатиться с ветерком на подножке или крыше проходящего поезда становится все больше. На видеопорталах можно найти множество любительского видео, снятого трейнхоперами разного уровня.

Их не останавливают даже примеры несчастных случаев и то, что в основном на железных дорогах используется напряжение в 1,5 тыс. или 3 тыс. вольт, а в среднем за сутки поезд преодолевает более 1 тыс. км.

Серфинг под стук колес

За рубежом люди занимаются трейнхопом чуть ли не профессионально, регулярно снимая на видео свои подвиги. Там даже есть несколько дисциплин, к примеру фрейтхоп – прыжки по вагонам товарных поездов или трейнсерфинг – катание на крышах или подножках пассажирских поездов.

Обычно серферы лезут на крышу с задней стороны поезда или цепляются на подножки в хвосте состава. Основной экстрим -- увертывание от семафоров и проводов. Определенного рода трейнсерфингом является и катание на сцепке вагонов в метро.

В отличие от своего товарного собрата трейнсерфинг очень молод и был изобретен бедной молодежью в ЮАР. Многие погибали во время опасных переездов. После серии телерепортажей трейнсерфинг появился и в Германии, но уже как экстремальное хобби.

До сих пор многие молодые люди погибают от ударов током и о мосты. Такой вид перемещения намного опаснее трейнхопа.

Легенды трейнхопа

Пожалуй, самый знаменитый в этом деле -- немец Александер Рихтер. Более известный под псевдонимом Трейнрайдер, он совершил ряд поездок на сверхскоростном поезде «Интерсити-экспресс». На одном из испытаний такой состав разогнали до 409 км/ч, а средняя скорость, с которой эти поезда передвигаются в Германии от станции к станции, --300-330 км/ч.

Чтобы удержаться на поезде, экстремал закреплял на последнем вагоне специальную вакуумную присоску, которую используют в промышленных целях. Уже к ней он цеплял страховку, которая позволяла находиться на поезде даже не держась за него руками.

Когда Александра Рихтера все-таки поймали, ему грозило лишение свободы, но его спас купленный билет на поезд. Таким образом, по немецким законам его поездка оказалась вполне легальной.

Самыми популярными трейнхоперами в России, пожалуй, являются Чебурашка, Крокодил Гена и Шапокляк, которые в одной из серий, забравшись на крышу поезда, исполняют знаменитый саундтрек «Голубой вагон».

Советы начинающим

«Лучше всего отправляться с товарной погрузочно-разгрузочной станции, -- пишет на ex3m.su один из любителей трейнхопа, -- но там высок риск, что тебя заметят. Можно также простоять с поездом два часа, но так и не уехать. Лично я ловлю поезда на поворотах, однако это в разы опаснее, так как приходится заскакивать на подножки на ходу, что чревато серьезными травмами. Чаще всего покидать поезд приходится на ходу, до депо лучше не ехать -- могут поймать. Прыгать нужно назад, но спиной вперед. То есть вы смотрите по ходу движения поезда, но толчок делаете назад».

«Во время прыжка необходимо выставить опорную ногу вперед, и как только она коснется земли, начинаете бежать. Если все же приходится падать, лично я предпочитаю растянуться, кувырки и качения опасны попаданием под поезд. Руки слегка подогните и берегите ладони. Если вы не уверены в своем приземлении, то все лишнее, например сумку, лучше сбросить перед самым прыжком», -- написал в своем блоге Николай Коробко.