Интернет-пользователи контролируют авиалайнеры

Шаг навстречу

На протяжении вот уже нескольких лет руководство аэропорта Ванкувера находится под сильным давлением общественности. Представители нескольких правозащитных организаций, состоящих из жителей районов и городов, расположенных вблизи аэропорта, требуют изменить маршруты взлета и посадки самолетов. Шум двигателей изрядно портит жизнь местным жителям. В этом году менеджеры аэропорта сделали небольшой шаг навстречу гражданам, открыв сервис WebTrak.

«Мы признаем, что шум, который издают самолеты, причиняет неудобства жителям прилегающих к аэропорту районов и городов, -- сказала вице-президент, специалист по делам общественности и экологии аэропорта Ванкувера Энн Мюррей. -- Передавая данные о шумовом мониторинге и маршруте самолетов в руки общественности, мы надеемся добиться лучшего понимания сложностей, связанных с воздушными перелетами, и особенностей воздушного пространства, в котором мы работаем».

Как на ладони

Для пользователя сервиса WebTrak все взлетающие и приземляющиеся в Ванкувере самолеты как на ладони. Их движение отображается в реальном времени, что стало возможным благодаря информации, поступающей с наземных радаров -- тех же, которыми пользуются в своей работе авиадиспетчеры. Кроме того, вокруг аэропорта расставлено 20 станций шумового мониторинга, информация с которых также отображается на карте WebTrak в реальном времени.

Каждая иконка, обозначающая самолет, интерактивна. Щелкнув на ней, пользователь увидит номер рейса, скорость, тип самолета, высоту полета и расстояние до дома пользователя (местоположение дома нужно самостоятельно назначить перед началом работы с сервисом).

Кроме того, из контекстного меню можно посмотреть маршрут, по которому самолет взлетает или заходит на посадку, а также написать жалобу, если над домом пользователя слишком низко, или громко, или часто летают самолеты. При этом оглушенному или разбуженному среди ночи обывателю совсем не обязательно тут же бежать к компьютеру, чтобы застать иконку самолета на карте и успеть отправить жалобу: на сервисе хранится информация обо всех взлетах и посадках, имевших место в последние 30 суток, -- пожаловаться на крылатого нарушителя ночной тишины можно и утром, отмотав на сервисе специальный временной ползунок и отыскав нужный рейс.

Помимо самолетов на карте отображаются находящиеся в воздухе вертолеты, гидропланы и прочие летательные аппараты, если они не принадлежат полицейскому или военному ведомству (информация об их передвижении из соображений безопасности не отображается). Из тех же соображений время, в течение которого можно отслеживать взлеты и посадки, ограничено десятью минутами.

Шумная жизнь

«Самолеты не обязательно должны пролетать там, куда их направили, -- заявила жительница города Суррей, находящегося прямо под взлетно-посадочными маршрутами аэропорта Ванкувера, Джуди Вильнев. -- Просто они летят над жилыми кварталами, потому что так короче».

Высокотехнологичный интернет-сервис сам по себе не в состоянии сделать тихой жизнь канадцев, населяющих территории рядом с аэропортом. Однако заявление местной жительницы, приведенное выше, уже не будет звучать голословно, поскольку у участников правозащитных организаций теперь есть доступ к фактическим данным, которые можно предъявить в качестве доказательств и менеджерам аэропорта, и в суде. И возможно, именно факты наконец-то позволят спать спокойно канадцам, над чьими головами каждый день пролетают десятки самолетов.