Включить в печать
опубликовано 3 июн ‘09 15:20

Зачем автобусным остановкам солнечные батареи

текст: Иван Шадрин /Infox.ru
Пользователи общественным транспортом Сан-Франциско в скором времени лицом к лицу столкнутся с высокими технологиями. Необычные автобусные остановки будут не только укрывать пассажиров от палящего солнца, но и вырабатывать энергию.

На днях в одном из районов Сан-Франциско состоялось торжественное открытие первой высокотехнологичной автобусной остановки. В рамках специального проекта, продвигаемого городской администрацией совместно с несколькими компаниями, поставляющими высокотехнологичные компоненты для остановок, в течение следующих четырех лет в городе появится 1,1 тыс. подобных сооружений. Каждая остановка стоит около $30 тыс., а всего на проект потратят более $300 млн.

Остановки на солнечных батареях – не только следование модным ныне «зеленым» тенденциям в IT, но и попытка решить насущные проблемы. Энергия, которую удастся получить от волнистых фоточувствительных панелей, выполняющих роль крыши остановки, будет использована для питания точек доступа Wi-Fi, размещенных тут же. Хот-споты повсеместно в Сан-Франциско – еще один амбициозный план городских властей.

Внедряя высокотехнологичные остановки, они надеются убить сразу двух зайцев -- обеспечить широкое покрытие для беспроводного интернета и снизить количество энергии, потребляемой информационными табло: энергия Солнца пойдет на обеспечение работы встроенных в остановку LED-дисплеев, отображающих расписание движения и маршруты автобусов.

На днях в одном из районов Сан-Франциско состоялось торжественное открытие первой высокотехнологичной автобусной остановки. В рамках специального проекта, продвигаемого городской администрацией совместно с несколькими компаниями, поставляющими высокотехнологичные компоненты для остановок, в течение следующих четырех лет в городе появится 1,1 тыс. подобных сооружений. Каждая остановка стоит около $30 тыс., а всего на проект потратят более $300 млн.

Остановки на солнечных батареях – не только следование модным ныне «зеленым» тенденциям в IT, но и попытка решить насущные проблемы. Энергия, которую удастся получить от волнистых фоточувствительных панелей, выполняющих роль крыши остановки, будет использована для питания точек доступа Wi-Fi, размещенных тут же. Хот-споты повсеместно в Сан-Франциско – еще один амбициозный план городских властей.

Внедряя высокотехнологичные остановки, они надеются убить сразу двух зайцев -- обеспечить широкое покрытие для беспроводного интернета и снизить количество энергии, потребляемой информационными табло: энергия Солнца пойдет на обеспечение работы встроенных в остановку LED-дисплеев, отображающих расписание движения и маршруты автобусов.

Возможно, энергосберегающие автобусные остановки действительно будут работать так, как предполагают их создатели: среднегодовая температура в Caн-Франциско составляет 15-24°С, а дождь идет в основном в зимние месяцы.

КОММЕНТАРИИ (3)
alpir66
пост #1 / 11:52, 4 июн '09
И ведь не знают американцы бедные, что в Германии уже давненько такая остановка успешно работает. Прямо радом с Hauptbahnhof Berlin. И Табло там есть, которое все ближайщие маршруты отображает, и терминал с выходом в интернет и возможностью отправить смс.
Sid > alpir66
пост #2 / 17:04, 4 июн '09
Автономная, на солнечных батареях?
alpir66 > Sid
пост #3 / 07:47, 5 июн '09
Судя по мощности батарей - автономная :)