Соответствующий пакет документов был одобрен правлением ОАО «РЖД».
Коротко о бизнесе
Skyscanner: на майские праздники россияне все чаще выбирают Европу
Санкт-Петербургом иностранцы интересуются в три раза чаще, чем Москвой, свидетельствует анализ данных Skyscanner
Грубее русских – только французы, считают пользователи Skyscanner
Предполагается, что уставной капитал компании размером в 100 тыс. рублей будет разделен между ОАО «РЖД» (51%) и Министерством имущественных отношений Самарской области (49%).
Компания начнет свою деятельность с 1 января 2010 года на базе структурного подразделения Куйбышевской железной дороги, которое в настоящее время осуществляет пригородные перевозки в четырех субъектах РФ: Самарской, Оренбургской, Ульяновской и Пензенской областях.
Главной целью создания «Самаратранспригород» является повышение доходности пригородных пассажирских перевозок и их вывод на безубыточный уровень. Для этого компании предстоит оптимизировать составность и график движения поездов, заключить договоры с правительствами Самарской, Оренбургской, Ульяновской и Пензенской областей на организацию пригородных перевозок, регулирование тарифа на перевозку пассажиров и полную компенсацию выпадающих доходов перевозчика.
В 2008 году объем перевозок пассажиров в регионе снизился на 9,5% до 15,3 млн человек, убытки по пригородным перевозкам превысили 570 млн руб.
Создание ОАО «Самаратранспригород» стало частью работы по выводу на безубыточность пригородного пассажирского комплекса, проводимой ОАО «РЖД» совместно с субъектами РФ.
С учетом принятых в 2009 году решений по созданию семи пригородных пассажирских компаний на сети в пригородном сообщении будет действовать 18 ППК, которые охватывают 13 железных дорог и расположены на территории 35 субъектов РФ из 73−х, в которых существует пригородное железнодорожное сообщение. В настоящее время созданные пригородные пассажирские компании охватывают 50,8% всех перевозок на сети.
