Стоимость новой линии вместе с установкой — свыше 35 млн рублей. Линия рассчитана на режим работы завода на полную мощность – 250 тысяч кв. м жилья. Сегодняшняя мощность завода – более 100 тысяч кв. м.
Коротко о бизнесе
Skyscanner: на майские праздники россияне все чаще выбирают Европу
Санкт-Петербургом иностранцы интересуются в три раза чаще, чем Москвой, свидетельствует анализ данных Skyscanner
Грубее русских – только французы, считают пользователи Skyscanner
Металлоконструкции, механизмы и оборудование для конвейерной линии произведены на машиностроительных заводах СУ-155 в соседней Ивановской области (завод «Строммашина» в Кохме и Вичугский машиностроительный завод»), автоматические пульты управления изготовлены в Москве, на Калибровском заводе, также входящем в ГК СУ-155. Монтаж линии осуществлен силами специалистов СУ-155.
Цех на КЗ ЖБИ, где размещена линия производства внутренних стен, в свое время открывался с участием губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева. Его площадь более 12 тыс. кв. метров. Цех представляет собой трехпролетный корпус с собственным бетоносмесительным узлом. Установленная в феврале линия производства внутренних стен продолжает намеченную модернизацию завода. В дальнейшем в корпусе разместят еще две конвейерных линии. Монтаж еще одной линии внутренних стен уже начинается. Другая линия — линия плит-перекрытий — находится в стадии проектирования. Линии будут отвечать всем требованиям к современному производству. Подача бетона — адресная. Для управления процессами используется электронное оборудование.
До вхождения Кстовского завода ЖБИ в состав ГК СУ-155 (2006 год) производства изделий ЖБИ на территории завода в течение нескольких лет не было. Поэтому во многом СУ-155 пришлось начинать «с нуля».
