Проект реализуется в рамках программы развития шинного производства ЗМШ на 2008−2010 годы, финансируемой ОАО «Татнефть». Он направлен на повышение качества и эксплуатационных характеристик радиальных легковых шин.
Коротко о бизнесе
Skyscanner: на майские праздники россияне все чаще выбирают Европу
Санкт-Петербургом иностранцы интересуются в три раза чаще, чем Москвой, свидетельствует анализ данных Skyscanner
Грубее русских – только французы, считают пользователи Skyscanner
В результате объем новой продукции вырастет еще на 960 тыс. штук и составит 2,86 млн легковых и легкогрузовых шин, которые заменят морально устаревшие шины диагональной конструкции.
ОАО «Татнефть» вошло в шинный бизнес 10 лет назад — в 2000 году, когда компания приобрела акции предприятия у Правительства Татарстана. Общий объем инвестиций Татнефти в развитие ОАО «Нижнекамскшина» составил около 30 млрд рублей. Первым значимым проектом в этой программе стало производство высокоэффективных радиальных легковых шин под новым брендом «Kама-Euro». К началу 2008 года объем производства на ОАО «Нижнекамскшина» по сравнению с 1999 годом вырос в полтора раза до 12,5 млн шин в год. Несмотря на мировой кризис, доля продукции камского завода в общем объеме выпуска шин отечественными производителями выросла до 41%. Это произошло благодаря увеличению доли инновационной продукции на ОАО «Нижнекамскшина» в 2009 году до 36% в общем объеме производства. Новым этапом инвестирования стал пуск в эксплуатацию в декабре 2009 года завода цельнометаллокордных шин.
