«Мосгортранс» запретил своим контролерам штрафовать безбилетных пассажиров на месте. «С 20 ноября 2009 года контролерам пассажирского транспорта ГУП «Мосгортранс» запрещено взимать административные штрафы на месте совершения административного правонарушения», — отмечается в сообщении, опубликованном на сайте предприятия. Такого же права лишились и контролеры на железнодорожном транспорте.
В сообщении предприятия подчеркивается, что все контролеры «о внесенных изменениях ознакомлены под роспись и проинструктированы». В связи с этим подчеркивается, что «если лица, представившиеся контролерами, требуют от Вас уплаты штрафа на месте, ни в коем случае не исполняйте это требование».
«Будьте уверены: в этом случае перед Вами мошенники (лжеконтролеры), немедленно сообщите об этом в правоохранительные органы», — говорится в сообщении. Изменения в порядок по взиманию штрафов внесены для приведения его в соответствие с принятыми 9 ноября поправками в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП).
В соответствии с поправками, из КоАП исключена статья 32.2 («Исполнение постановления о наложении административного штрафа на месте совершения административного правонарушения»), в соответствии с которой контролеры и могли взимать штрафы на месте. Теперь же «зайцы» должны будут платить по постановлению-квитанции, которая им будет выдаваться на месте теми же контролерами.
С другой стороны, как уже отмечали многие наблюдатели, теперь «зайцам» будет значительно легче «договориться» с контролером — когда тот не имеет права взять штраф и в 100 рублей, он охотней согласится на меньшую сумму. И в некоторых ведомствах это понимают, стараясь заменить старый штраф платой за какую-то новую «услугу», которая на деле сводится все к тому же штрафу.
Так, как сообщала «Российская газета», в некоторых регионах «в электричках пойманным «зайцам» оказывают платную услугу — продажу билета на маршруте». То есть безбилетнику продают все тот же билет за проезд, но к его стоимости прибавляют плату за услугу «доставки» на место, которая совпадает с суммой штрафа. «Таким образом, формально закон не нарушен, а уж считать ли услугу навязанной — дело пассажира», — писало издание.
