Автоэксперт назвал корейские машины наиболее уязвимыми к подтоплению улиц

Об этом в беседе с РИАМО заявил независимый автоэксперт Дмитрий Попов. Он пояснил, что дело в компоновке, и рассказал о негативном опыте владения корейскими машинами.

Корейские автопроизводители любят устанавливать генератор позади двигателя, в нижней его частит. Как результат, если заехать в лужу глубиной примерно до половины колеса, например, на автомобилях Matiz или Nexia, генератор окажется в воде. После контакта с водой ему конец, генератор идет под замену.

Это не так страшно, как гидроудар, но тоже весьма неприятно.