Россия прекратит транзит казахстанской нефти в Германию через трубопровод «Дружба»
Ограничение, введенное Россией на транзит нефти из Казахстана в Германию по трубопроводу «Дружба», может привести к значительным последствиям для Берлина и Киева.
С 1 мая этого года Москва планирует остановить транспортировку казахстанской нефти в Германию по одному из отводов трубопровода. Почти 20% общего объема топлива, который Астана отправляет на крупный нефтеперерабатывающий завод в Германии, поступает именно через это направление, пишет Politico.
Ситуация усугубляется тем, что в последние годы Германия значительно сократила импорт нефти из других стран, что делает её зависимой от поставок из Казахстана и России. В случае прекращения транзита, Берлин будет вынужден искать альтернативные источники, что приведёт к росту цен на топливо и, как следствие, к удорожанию товаров и услуг в стране. Кроме того, это может негативно сказаться на отношениях между Берлином и Астаной, так как Казахстану необходимо искать новые рынки для своей нефти.
Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков пояснил, что решение о прекращении поставок связано с «техническими обстоятельствами». Представитель Кремля заверил, что «все интересы наших казахстанских партнеров будут учтены через альтернативные маршруты». Министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов указал, что проблемы обусловлены повреждениями инфраструктуры, и транзит возобновится, как только это станет возможным. Он добавил, что Казахстан перераспределит упавшие объемы нефти на другие направления, так как это возможно, и не будет сокращать добычу.
По словам российского вице-премьера Александра Новака, нефть из Казахстана будет направлена в «другие свободные логистические каналы». Он выразил сожаление по поводу отказа ряда стран, в том числе Германии, от закупок российской нефти, поскольку доставка по трубопроводу является более эффективной, чем морское судоходство. Также он отметил, что Россия продолжает развивать альтернативные направления экспорта нефти, в частности в Азию, где наблюдается рост спроса на энергоносители. Казахская сторона, в свою очередь, активно изучает новые маршруты для транспортировки своих углеводородов, чтобы минимизировать возможные потери от временных ограничений в транзите.