Москва
17 июля ‘26
Пятница

Владельцы начали распродавать свои АЗС из-за топливного кризиса

бензин / АЗС

Владельцы частных автозаправочных станций (АЗС) начали активно их продавать.

За последний месяц было зарегистрировано свыше 150 объявлений о продаже на различных маркетплейсах, платформах коммерческой недвижимости и корпоративных сайтах.

Объекты, предлагаемые к продаже, расположены в таких регионах, как Брянская, Курская, Самарская, Ивановская, Тамбовская, Рязанская, Новосибирская, Владимирская, Оренбургская области и других. Цены на них колеблются от 1 до 350 миллионов рублей. Цена зависит от местоположения, состояния оборудования и наличия франшизы, пишут «Известия».

По словам продавцов, к такому шагу их подтолкнуло ухудшающееся финансовое положение и наличие долгов. Полученные средства от продажи в основном предполагается использовать для погашения обязательств, а дальнейшую деятельность бизнеса продолжать не планируют. Также выставлены на продажу станции крупных нефтяных компаний: например, ООО «Газпром сеть АЗС» предлагает свои объекты в Астраханской, Ростовской, Тамбовской и Нижегородской областях с ценами от 940 до 13,4 миллионов рублей, а «Лукойл» реализует АЗС в нескольких регионах без указания стоимости. На платформе «Авито» также можно найти заправку в Иваново по франшизе с ценой 51,5 миллиона рублей.

10 июля вице-премьер Александр Новак сообщил, что на российском рынке наблюдается нехватка топлива, вызванная частичными остановками работы НПЗ в результате атак украинских беспилотников. Он отметил, что введенный запрет на экспорт бензина и дизельного топлива необходим для стабилизации ситуации на внутреннем рынке. Также существуют перекупщики, которые используют текущую ситуацию для получения прибыли, добавил вице-премьер.

Ситуация на рынке автозаправочных станций стала отражением более общих тенденций в экономике страны. В условиях растущей неопределенности многие предприниматели ищут возможности для быстрого наращивания ликвидности. Эксперты считают, что активизация продаж АЗС также связана с изменением потребительских привычек и переходом на более экономичные виды транспорта.

Полная версия