Для поддержки экспорта сельхозпродукции через жд пути выделят 10 миллиардов рублей
Власти собираются выделить приблизительно 10 миллиардов рублей для содействия железнодорожным перевозкам сельскохозяйственных товаров, которые предназначены для экспорта.
Как сообщает издание «Ведомости», на это указывают два информированных источника, осведомленных о состоянии дел на рынке зерна.
Один из источников отметил, что такая мера позволит изменить маршрут поставок, перенаправляя их на альтернативные направления: из Ростовской области — в основном к Балтийскому морю, а из Сибирского региона — в дальневосточные порты. Это даст возможность производителям восполнить потери, возникшие из-за ограничений на судоходство в Азовском море, вызванных атаками со стороны ВСУ. Другой источник добавил, что такая поддержка поможет избежать избытка зерна на внутреннем рынке, а также сохранить экспортные позиции и повысить рентабельность производителей.
В 2019 году было введено субсидирование железнодорожных перевозок сельхозпродукции. Эта инициатива позволяет фермерам отправлять свои товары по сниженным тарифам, при этом разницу в стоимости компенсирует государство. Объемы субсидируемых перевозок определяет Минсельхоз на ежегодной основе. В текущий момент лимиты уже использованы, а рассмотрение заявок на 2026 год приостановлено.
В середине июля Минтранс предупредил о возможных изменениях в транспортировке, так как атаки с использованием БПЛА в Азовском и Черном морях могут заставить грузоотправителей переключиться на иные виды транспортных средств. Через неделю ведомство приняло решение о запрете на стоянку судов в незащищенных ПВО районах, находящихся возле портов Азов и Кавказ. 3 августа было создано специальное управленческое подразделение Минтранса для координации перевозок в условиях угроз со стороны ВСУ.
Дополнительно, в рамках данной инициативы будет разработан ряд новых технико-экономических решений, которые позволят оптимизировать логистику железнодорожного транспорта и улучшить взаимодействие между производителями и транспортными компаниями. Это может включать в себя внедрение цифровых технологий для мониторинга грузоперевозок и упрощение процедур документации, что сократит время на оформление и увеличит скорость доставки товаров.