Минтранс утвердил проверку автомобилей на принадлежность к такси во время техосмотра
Операторы техосмотра получат право выяснять, относится ли автомобиль, обратившийся на диагностику, к категории такси.
Это правило будет действовать в рамках новых требований, которые вступят в силу 1 сентября 2027 года.
19 августа Минтранс обнародовал проект новых правил техосмотра на сайте regulation.gov.ru. Эти положения заменят действующие на данный момент правила, действующие с 2020 года, согласно правительственному постановлению №1434. Вопреки изменениям в правилах, техническая часть оставалась без изменений. Остается прежним и перечень узлов, подлежащих проверке, а также список неисправностей, за наличие которых техосмотр не будет пройден. Как и ранее, автомобили с утечками тормозной жидкости, поврежденным рулевым механизмом и неисправными стоп-сигналами не смогут пройти проверку.
При введении новых норм операторы техосмотра смогут запрашивать сведения об автомобиле в реестре Минтранса, чтобы уточнять, зарегистрировано ли для него такси. Транспортные средства категории такси должны проходить техосмотр ежегодно. В отличие от них, владельцы легковых автомобилей обязаны проводить проверку только при смене владельца, если транспортному средству уже больше четырех лет. Кроме того, техосмотр могут проходить автомобили, не имеющие характерных знаков такси, таких как фонарь на крыше или шашечные полосы, даже если они действительно выполняют перевозку пассажиров. Если регистрационные данные Минтранса подтвердят статус такси, диагностическая карта будет выдана только на полгода.
Также уточняется перечень обязанностей операторов техосмотра. В данном случае эксперту необходимо будет проверить не только VIN, номера кузова, рамы и кабины, которые сверяются с свидетельством о регистрации автомобиля (СТС) или паспортом транспортного средства (ПТС), но и государственный номер, марку, модель автомобиля и его категорию (например, М1 для легковых машин или N1 для грузовиков весом до 3,5 тонны). В проекте не уточняется причина таких дополнений, и в Минтрансе не предоставили разъяснений по этому поводу.
Начиная с 2022 года, регулярный техосмотр обязателен только для такси, грузовых автомобилей и автобусов, тогда как владельцы обычных легковых автомобилей проходят проверку лишь при смене собственника, если транспортное средство более четырех лет. В 2025 году было проведено 9 миллионов техосмотров, среди которых 5,3 миллиона — легковые автомобили. Однако до 30% такси, по данным Союза операторов техосмотра, не соблюдают это требование.