Путин поручил изучить идею оплаты проезда через мессенджер Max

Отчет о проделанной работе по этому вопросу необходимо представить президенту до 25 декабря 2026 года, а затем обновлять данные каждые шесть месяцев. Помимо этого, правительству поручено обеспечить возможность оплаты проезда не только через безналичные методы, но и с использованием наличных денег, а также повысить уровень прозрачности платежей за пассажирские перевозки.

Также Владимир Путин дал указание утвердить план внедрения технологий искусственного интеллекта в сфере управления пассажирскими перевозками и реализовать пилотные проекты по испытанию беспилотного общественного транспорта в Москве, Санкт-Петербурге, Татарстане и Сахалинской области.

В апробированных схемах биометрической оплаты средства списываются не напрямую с биометрического идентификатора, а через связку «идентификация пассажира — банковская карта». Пользователь предварительно регистрируется в Единой биометрической системе, активирует услугу через приложение или банковский портал и привязывает карту; при входе камера распознает лицо, и сумма за поездку автоматически списывается с прикрепленной карты. Отсюда следует, что возможное внедрение «Макса» будет означать прежде всего появление нового цифрового интерфейса для активации или подтверждения такой связки, а не создание отдельного способа хранения денежных средств.

Для пассажиров это исключает необходимость предъявлять карту или билет непосредственно при проходе, однако сохраняется обязательная предварительная регистрация и привязка банковского счета. Для перевозчиков же критически важно обеспечить надежный учет факта поездки: в салоне автобуса пассажиры могут находиться на разной высоте и смотреть в разные стороны, поэтому размещение камер должно свести к минимуму ошибки в распознавании и неправильные списания средств.

Особое внимание уделяется и защите данных: биометрические идентификаторы нельзя заменить, в отличие от банковских карт, которые при необходимости могут быть перевыпущены. Следовательно, при сохранении оплаты наличными биометрия будет служить дополнительным способом доступа к проезду, а не полностью заменять все существующие методы оплаты.

Использование мессенджера «Макс» позволит объединить в единую экосистему различные городские сервисы и услуги. Пользователи смогут через одну платформу оплачивать проезд, получать уведомления о маршрутах и расписании, а также участвовать в программах лояльности и социальных инициативах. Такая интеграция повысит удобство и эффективность городского транспорта, сократит время ожидания и позволит лучше контролировать пассажиропоток.

Внедрение новых технологий также предусматривает обязательное соблюдение международных стандартов безопасности данных и конфиденциальности, что должно снизить риски утечки личной информации и обеспечить правовую защиту граждан. Для этого будет создана система многоуровневой защиты и мониторинга, а также проводиться регулярные аудиты и проверки.