Продажи новых автомобилей в России за месяц обвалились на 19,8%
В октябре в России было реализовано 132,9 тысячи новых легковых автомобилей — это на 19,8 процента меньше, чем в аналогичный месяц прошлого года, но при этом на 8 процентов больше по сравнению с сентябрем.
Позиции лидера рынка по-прежнему удерживает марка Lada — 29,7 тысячи проданных машин, что на 10,7 процента меньше, чем в октябре 2025 года. Одновременно доля отечественного производителя на рынке увеличилась с 20,7 процента до 22,35 процента, сообщает агентство «Автостат».
Вторую ступень рейтинга занял Haval — 16,9 тысячи автомобилей, лучший показатель среди зарубежных брендов. В годовой динамике продажи этой марки сократились на 35,4 процента, а её доля на рынке упала с 15,77 процента до 12,69 процента.
Замыкает тройку лидеров российский бренд Tenet с результатом 15,3 тысячи автомобилей — плюс 77,1 процента в годовом выражении. Все остальные марки реализовали менее 10 тысяч машин, и улучшить показатели по сравнению с прошлым годом сумели лишь Changan, Jetour и Mazda.
За первые десять месяцев года в России продано 1,1 миллиона новых легковых автомобилей, что на 3,7 процента больше, чем в 2025 году. Наибольший рост в оказался у Tenet — в 10,3 раза, в то же время Lada, Belgee, Geely и Changan показали снижение продаж.
Причины спада продаж носят комплексный характер: аналитики указывают на сохраняющуюся макроэкономическую неопределённость, рост реальной стоимости автокредитов и инфляционное давление, снижение покупательной способности части населения, а также проблемы с логистикой и поставками комплектующих, которые ограничивают ассортимент и сроки поставки у дилеров. Отдельно влияют изменения в господдержке — временные приостановки программ существенно сказываются на востребованности новых машин у покупателей, ориентированных на льготное кредитование или субсидии.
Эксперты связывают стремительный рост Tenet с комбинацией факторов: агрессивной ценовой политикой, расширением дилерской сети и модельного ряда, а также оперативной локализацией производства и компонентов, что позволяет быстрее наращивать продажи в условиях ограниченных импортных поставок. При этом для устойчивого роста бренду потребуется удержать сервисную сеть и послепродажную поддержку по меркам массового рынка.