На российском авторынке произошло первое сокращение за десять лет по финансовым показателям
В 2025 году объем рынка легковых и легких коммерческих автомобилей в России снизился на 7,8%, составив 13,8 трлн рублей, согласно информации, предоставленной РОАД.
Это стало первым снижением с 2015 года, несмотря на то, что цены как на новые, так и на подержанные автомобили продолжали расти.
Наиболее заметное снижение произошло в сегменте новых автомобилей, чей объем сократился на 18,4%, до 4,61 трлн рублей. В то же время рынок подержанных машин уменьшился лишь на 1,4%, составив 9,18 трлн рублей. В 2025 году средняя стоимость нового автомобиля возросла на 6%, в то время как цена на автомобили с пробегом увеличилась на 4%, составив 1,35 млн рублей. Тем не менее, эти повышения цен не сумели компенсировать снижение объемов продаж.
Эксперты указывают на снижение реального спроса, изменения в структуре продаж и укрепление рубля как на причины, способствующие данной ситуации. В 2026 году представители авторынка предполагают восстановление денежных показателей, что может произойти на фоне умеренного роста объемов продаж и возможного ослабления рубля.
Добавляет надежд на улучшение ситуации и возможное увеличение производства автомобилей в России, а также реформы, направленные на поддержку отечественных производителей и субсидирование покупки автомобилей. Ожидается, что новые программы кредитования и лизинга помогут стимулировать покупательский спрос, а также привлечение инвестиций в развитие инфраструктуры, связанной с автомобильной отраслью.