Капитан российского судна рассказал о перевозке восьми тонн кокаина из Венесуэлы
Капитан российского корабля поделился подробностями о перевозке восьми тонн кокаина из Венесуэлы, раскрывая схемы контрабанды и меры безопасности.
В Белгородском районном суде свои показания дал Сергей Котловский, капитан грузового судна ESER, который был приглашен местной жительницей Оксаной Зубаревой и гражданином Испании для осуществления перевозки восьми тонн кокаина из Венесуэлы. Об этом сообщает агентство ТАСС.
Свидетель поделился подробностями обсуждения с заказчицей. По его словам, Зубарева обещала выплачивать ему по 7 тысяч долларов в месяц и по 1,6 тысячи долларов каждому члену экипажа. Котловский отметил, что первоначально ему предложили меньшую сумму, однако он настоял на своих условиях, и в итоге Зубарева согласилась.
Капитан добавил, что условия были весьма привлекательными, поэтому люди охотно согласились работать по контракту, рассчитанному на один год с частой ротацией: два месяца работы чередовались с двумя, либо три месяца работы с тремя месяцами отдыха. Почти всю команду он собрал из белгородцев.
Следствие утверждает, что российский экипаж был привлечен в конце 2018 года для транспортировки груза под панамским флагом с Панамы в Марокко. Во время рейса по указанию сообщников из международной преступной группы Зубарева распорядилось изменить курс судна и направиться к венесуэльскому острову Ла-Тортуга для загрузки 8,7 тонны кокаина, после чего корабль отправился в порт назначения.
Котловский рассказал, что он получил указание от Зубаревой о приеме запрещенного груза с незнакомых катеров через телефон. Она подкрепила свои слова угрозами, заявив, что экипаж не имеет права отказываться.
"Это может плохо закончиться для вас и ваших семей — вот так она говорила", — вспоминает капитан. Он ответил заказчице, что готов утопить груз или сообщить о всем властям, на что получил угрозы и предложение дополнительного вознаграждения в размере двух миллионов долларов.
Судно с наркотиками было задержано в порту Кабо-Верде. В 2020 году членов экипажа осудили на длительные сроки, однако в марте 2024 года они смогли вернуться на родину в Россию. В ходе судебного разбирательства выяснилось, что большинство членов экипажа не осознавали масштабы преступления, в которое они оказались вовлечены. Несмотря на тяжелые условия содержания, они сохраняли надежду на благоприятный исход дела.
Дело Оксаны Зубаревой передано для дальнейшего рассмотрения в Белгородский суд. Прокуратура требует максимальное наказание для подозреваемой, так как она является организатором преступной схемы, и продолжает расследование с целью выявления всех участников преступной группы и их возможной связи с международными наркоторговцами.