Директора компании «СВС Шиппинг», обслуживающей паром Трабзон — Сочи, подозревают в мошенничестве

Сергей Туркменян, руководитель компании «СВС Шиппинг», организующей рейсы парома Seabridge из Трабзона, оказался под подозрением в совершении финансовых преступлений, включая создание фиктивных платежных поручений. Об этом сообщает источник, имеющий доступ к материалам дела, в разговоре с РБК.

«Он создавал поддельные документы, указывающие на переводы средств с корпоративных счетов, с неверными данными о целях платежей, в том числе о несуществующих контрактах на поставку», — отметил источник. Судебные документы показывают, что в конце прошлого года было принято решение о содержании Туркменяна под стражей.

Он обвиняется по части 1 статьи 187 Уголовного кодекса (незаконный оборот финансовых документов; наказуемый лишением свободы до шести лет).

Детали обвинений пока не раскрыты, однако стало известно, что защитник подал апелляцию с просьбой о замене меры пресечения на домашний арест. В результате суд оставил предыдущее решение без изменений.

Сообщение паромами с Турцией было остановлено в 2011 году. Паром Seabridge, который стал первым за 14 лет, отправился из Трабзона 5 ноября 2025 года, но, пробудившись более двух суток в ожидании разрешения на вход в порт Сочи, вынужден был вернуться обратно. В декабре Росморречфлот закрыл паромную линию, по которой должен был работать Seabridge.

Финансовые нарушения, в которых обвиняют руководство компании, могут затронуть и других участников рынка, и уже вызвали интерес следственных органов к деятельности компании в целом. Ранее «СВС Шиппинг» подписала ряд соглашений с турецкими партнерами, которые тоже могут оказаться под подозрением в связи с происходящими финансовыми операциями. Эксперты отмечают, что такие схемы могут негативно сказаться на инвестиционном климате в секторе морских перевозок между Россией и Турцией.