Каждый пятый владелец автомобиля рискует потерять собственность

Специалисты из IZ.RU рассчитали, что примерно 25% автотранспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД, не имеют полиса ОСАГО. Таким образом, около каждого пятого автомобиля передвигается по дороге без обязательного страхования. Эти выводы были сделаны на основе анализа полисов, оформленных в 2025 году, и количества зарегистрированных машин.

Эксперты подчеркивают, что многие из таких автомобилей на самом деле не используются и просто числятся на учете. Тем не менее, ситуация рассматривается как серьезная. По оценкам страховщиков, реально без страховки на дорогах находится примерно 7–10% транспорта.

Представители Российского союза автостраховщиков предупреждают, что отсутствие страховки у водителей создает дополнительные риски для других участников дорожного движения. В случае дорожно-транспортного происшествия им придется самостоятельно покрывать расходы на ремонт как своего автомобиля, так и другого автомобиля, пострадавшего в аварии.

«С 1 марта 2025 года отменяется обязанность автовладельца предоставлять полис ОСАГО при регистрации, и единственным способом проверки наличия этого документа останется его проверка сотрудниками Госавтоинспекции. Контроль с помощью камер важно осуществлять для защиты тех водителей, которые могут оказаться в ДТП и затем вынуждены взыскивать с виновника, не имеющего полиса, ущерб через суд», — сообщает ассоциация страховщиков.

Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза, отметил, что некоторые водители избегают оформления ОСАГО из-за недоверия к выплатной системе.

«Многие автолюбители отказываются от страховки, поскольку не верят в ее эффективность из-за малых сумм выплат, которые не позволяют восстановить автомобиль», — объяснил он.

На российском рынке нередко можно встретить автомобили с пробегом, ранее использовавшиеся в каршеринге. Часто такие транспортные средства предлагаются сервисами через дилеров по привлекательным ценам. Рассмотрим, какие подводные камни могут скрываться за этой выгодой.

Одним из основных рисков покупки таких автомобилей является их скрытое состояние. Автомобили, использовавшиеся в каршеринге, могут иметь значительный износ, даже если на первый взгляд они выглядят удовлетворительно. Часто такие машины подвергались интенсивной эксплуатации, и это может негативно сказаться на их техническом состоянии. Поэтому важно тщательно проверять историю автомобиля и проводить диагностику перед покупкой.

Кроме того, существует вероятность, что автомобили могут иметь скрытые повреждения, полученные в результате ДТП, о которых не сообщалось ранее. Продавцы могут не указывать на такие моменты, чтобы не снизить цену. Поэтому стоит обратить внимание на юридическую чистоту автомобиля и ознакомиться с его сервисной книжкой, чтобы убедиться в регулярности прохождения технического обслуживания.

Также стоит помнить, что покупки без страховки могут повлечь за собой дополнительные финансовые риски. В случае аварии вам придется самостоятельно устранять повреждения, что может существенно увеличить финансовые затраты. Поэтому оцените все риски и примите взвешенное решение при покупке автомобилей с пробегом, которые использовались в каршеринге.