Объем продаж шин отечественного производства сократился почти на 20%

В первом квартале текущего года объем продаж легковых шин в России остался в рамках показателей прошлого года, возможно, с незначительным снижением до 2%, согласно данным, собранным «Ъ» среди ведущих производителей. Источник издания сообщил, что общий объем продаж отечественных шинников, вероятно, снизился приблизительно на 20%, однако рост импорта, составивший порядка 25%, компенсировал эти потери.

Основные импортеры легковых шин в Россию — это Китай и Южная Корея, причем более 70% импорта поступает именно из Китая. В первом квартале импорт легковых шин из Китая увеличился на 53% в количественном выражении, достигнув 6,44 миллиона штук, а в денежном эквиваленте этот показатель вырос на 27%, составив $154,28 миллиона, согласно данным Главного таможенного управления Китая.

Производители шин в России не предоставили «Ъ» информацию о своих продажах. В компании «Кордиант» отметили, что объем поставок дистрибьюторам в первом квартале соответствует запланированным значениям, с отклонением менее 10% по сравнению с предыдущим годом. В компании Ikon Tyres зафиксировали снижение спроса на все три бренда, представленные на российском рынке: премиальные и средние марки Ikon, а также бюджетные Attar и Bars.

Согласно аналитическим данным, снижение объемов продаж отечественных шин может быть связано с изменением потребительских предпочтений и высокой конкуренцией со стороны импортных брендов. При этом, на рынке наблюдается тенденция к увеличению спроса на экологически чистые и энергоэффективные модели шин, что также влияет на выбор потребителей.

В условиях текущей экономической ситуации производители шин в России также сталкиваются с проблемами логистики и повышения себестоимости из-за удорожания сырья и материалов. Эксперты предупреждают, что эти факторы могут продолжать негативно сказываться на объемах производства и продаж в будущем.