Автоэксперт Петров рассказал о самых уязвимых перед солнцем частях автомобилей
Хотя современные автомобили спроектированы так, чтобы выдерживать жаркое солнце, длительное воздействие ультрафиолетовых лучей может привести к деформации пластика в салоне и выгоранию краски.
Об этом сообщил автоэксперт Александр Петров в интервью с «Лентой.ру».
По его словам, темные автомобили, находящиеся долгое время под солнечными лучами, могут приобрести сероватый налет на поверхности.
Петров также добавил, что двигатель и трансмиссия не подвергнутся повреждениям даже после длительной парковки на жаре. Тем не менее, перед запуском авто, которое находилось на солнце несколько месяцев, рекомендуется проверить аккумулятор на наличие вздутий.
Специалист рекомендует оставлять свой автомобиль на крытой стоянке или под тентом во время летнего отпуска, чтобы избежать лишних забот и расходов на восстановление внешнего вида автомобиля.
Также стоит обратить внимание на стекло и резинки уплотнителей, которые могут стать менее эластичными и со временем привести к протечкам. Для защиты рекомендуется использовать специальные солнцезащитные пленки и накладки на окна.
Рекомендуется периодически обрабатывать кузов защитными восками и полиролями, чтобы сохранить яркость и защитить поверхность от негативного воздействия солнечных лучей.