В России возникли разногласия по срокам поставок самолета SJ-100
Согласно заявлению главы Минпромторга России Антона Алиханова в интервью РИА Новости, серийные поставки самолета SJ-100, который является аналогом SSJ-100 в формате импортозамещения, начнутся в 2026 году, а завершение сертификации ожидается в ближайшее время.
Полная версия разговора была обнародована 8 мая, но была записана как минимум за четыре дня до этого, так как первые отрывки обсуждались уже ранним утром 5 мая.
Тем временем, на встрече с президентом Владимиром Путиным 7 мая, Сергей Чемезов, руководитель «Ростеха», отметил, что серийное производство SJ-100 стартует не ранее 2027 года, при этом сертификация, по его ожиданиям, завершится в 2026 году.
Разработка и производство самолета SJ-100 осуществляется ПАО «Яковлев», которое является частью Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и принадлежит «Ростеху». Таким образом, два высокопрофильных представителя, отвечающих за производство и надзор, предоставили разные оценки по срокам сертификации и началу поставок в течение нескольких дней.
Кроме того, Алиханов сообщил, что полностью импортозамещенный салон был установлен в одном из четырех летательных аппаратов, участвующих в испытаниях SJ-100, лишь недавно. Ранее утверждалось, что самолет проходит испытания в полностью обновленном варианте.
SJ-100 призван заменить устаревающие модели самолетов, которые в настоящее время находятся в парк российских авиакомпаний. Это создаст возможность для модернизации флота, что крайне актуально в условиях стремительного роста пассажирских перевозок.