СМИ сообщили о риске перебоев с установкой ГБО на автомобили
Shot связывает риск с поставками компонентов и сертификацией.
Telegram-канал Shot сообщил о возможных трудностях с установкой газобаллонного оборудования на автомобили в России. Среди причин названы зависимость от импортных компонентов и вопросы подтверждения соответствия оборудования.
Хотя в стране производится выпуск самих баллонов, остальные ключевые элементы — форсунки, подающие газ в двигатель, редукторы и электронные управляющие блоки — до сих пор импортировались из Европы. Основными импортёрами выступали Италия и Польша, однако в последнее время объёмы поставок резко снизились.
Каждая деталь ГБО, ввозимая в Россию, обязана пройти техническую проверку и получить соответствующий сертификат. Как отметил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, множество лабораторий, способных проводить подобные проверки, прекратили свою деятельность. Оставшиеся же организации способны выполнить лишь часть необходимых процедур.
Shot утверждает, что часть действующих сертификатов вскоре истечёт. Независимого подтверждения числа таких документов и последствий для всей отрасли пока нет.