Ученые оценят воздействие пожара на танкере в Черном море на биоресурсы

Росрыболовство оценивает возможные последствия пожара на танкере в Чёрном море для водных биоресурсов. В мониторинге участвуют Азово-Черноморское управление ведомства и специалисты рыбохозяйственной науки, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе Росрыболовства.

К работе присоединились ученые Южного филиала ВНИРО (Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии).

«На место инцидента направлены специалисты, которые уже начали забор образцов воды и донных осадков. Данные лабораторных исследований помогут определить уровень воздействия происшествия на водную среду», — подчеркнули в Росрыболовстве.

Росрыболовство продолжает держать под постоянным контролем ситуацию с танкером в акватории Черного моря. Территориальное управление совместно с оперативным штабом и профильными службами осуществляет регулярный мониторинг как морской зоны, так и прибрежной территории около Сочи.

Ранее, как сообщал РБК Краснодар, в ночь на 6 октября танкер «Афрамакс Рио» под либерийским флагом, перевозивший нефть, подвергся нападению с использованием беспилотных катеров у побережья Черного моря. Открытый пожар на судне был полностью потушен днем 7 октября.

На данный момент специалисты проводят комплексное экологическое обследование, включающее оценку концентрации нефтепродуктов в воде, а также мониторинг состояния морских экосистем, включая фитопланктон, зоопланктон и прибрежные виды рыб. Дополнительно планируется исследование возможного влияния химических реагентов, которые использовались при тушении пожара.

После завершения исследований их результаты могут быть систематизированы и переданы в профильные государственные органы для выработки мер по защите и восстановлению водных биоресурсов. Особое внимание уделяется выявлению изменений в местах обитания промысловых видов и обеспечению стабильности экосистем в пострадавших районах.

Влияние инцидента на экосистему Черного моря

Сам по себе пожар не подтверждает загрязнение прибрежных вод нефтепродуктами. Минтранс России 7 октября сообщил, что загрязнения акватории нефтяным грузом нет. Оценка возможного воздействия на морскую флору и фауну требует результатов наблюдений и исследований. Необходимо срочно провести анализ концентрации углеводородов в воде и донных отложениях, чтобы оценить масштаб загрязнения.

Опасность состоит в том, что нефть образует пленку на поверхности воды, уменьшает доступ кислорода и свет, необходимый для фотосинтеза водорослей. Это напрямую влияет на фитопланктон – основу пищевой цепи, что может привести к снижению биомассы в экосистеме.

Химические вещества и продукты горения угрожают и зоопланктону, который питается фитопланктоном, а также молодняку рыбы. Если загрязнение будет выявлено, уменьшение их численности может повлиять на популяции промысловых видов; последствия конкретного происшествия пока оцениваются.

Важно отслеживать динамику изменения популяций моллюсков и ракообразных, так как эти виды аккумулируют токсичные вещества и служат индикаторами загрязнения. Их состояние даст представление о распространении химических веществ по пищевой цепочке.

Восстановление экосистемы возможно только при комплексном подходе, включающем биомониторинг, периодическое обследование состояния донных сообществ и внедрение технологий по биоремедиации загрязненных участков.

Эффективной мерой станет привлечение экспертов из разных областей: экологов, химиков и морских биологов. Совместные усилия помогут разрабатывать адаптивные стратегии защиты и восстановления биоресурсов Черного моря.

Регулярный обмен данными между учреждениями и использование новых технологий дистанционного зондирования улучшит качество и скорость оценки последствий инцидента, что позволит своевременно принимать управленческие решения.

Прогнозы по долгосрочному восстановлению зависят от объема и характера загрязнения, а также от оперативности проведенных мероприятий. Пожар на танкере требует системного мониторинга для предотвращения повторных экологических последствий и сохранения биоразнообразия региона.