На Кубани ввели режим повышенной готовности после атаки БЭК на суда
На Кубани введён режим повышенной готовности после атаки БЭК на суда, обеспечены меры безопасности и контроль на море и берегу.
С 13 октября в Краснодарском крае введён режим работы «Повышенная готовность» из-за риска разлива нефтепродуктов в районах Геленджика и Новороссийска. Соответствующее распоряжение подписал губернатор Вениамин Кондратьев, и оно опубликовано на официальном портале администрации региона.
«6 октября 2026 года в Черном море произошли инциденты с участием безэкипажных катеров, атакующих морские суда, что вызвало аварийные ситуации. В сложившихся условиях возникла угроза регионального масштаба чрезвычайной ситуации в пределах муниципалитетов Краснодарского края — городских округов Геленджик и Новороссийск, связанная с возможным разливом нефтепродуктов», — говорится в документе.
Данный режим предусмотрен для органов управления и сил территориальной подсистемы Единой государственной системы предупреждения и ликвидации ЧС. Также необходимо очертить территорию, на которой может развиться чрезвычайная ситуация.
Для предотвращения ЧС будут задействованы силы и средства территориальных подразделений Единой системы предупреждения и ликвидации ЧС (ТП РСЧС), которым поручено усилить контроль за экологической обстановкой и мониторинг опасных природных и техногенных процессов. При необходимости будет организовано круглосуточное дежурство руководящего состава и сотрудников органов управления и сил ТП РСЧС.
Азово-Черноморский филиал федерального государственного бюджетного учреждения «Морская спасательная служба» получил рекомендации по реализации мер, направленных на предотвращение загрязнения береговой линии нефтепродуктами.
Ответственным за координацию действий по предупреждению чрезвычайных ситуаций назначен заместитель губернатора Краснодарского края Сергей Лагутин.
Танкер «Афрамакс Рио», который плыл под либерийским флагом с нефтяным грузом, подвергся атаке безэкипажных катеров ночью 6 октября у побережья Сочи. Экипаж из 23 граждан Индии был эвакуирован, пострадавших нет. Пожар на судне был потушен 7 октября. К 9 октября танкер отбуксировали в безопасное место, где специалисты Морспасслужбы провели техническую оценку состояния судна.
В Кремле подчеркнули, что инцидент не вызвал серьёзных экологических последствий: практически вся нефть на повреждённом танкере сгорела, что свело к минимуму вред для окружающей среды. Эту позицию подтвердили и представители властей Сочи.
Дополнительно сообщается, что руководство Краснодарского края совместно с профильными ведомствами осуществляет постоянный мониторинг ситуации в Черном море. Особое внимание уделяется безопасности морского судоходства и защите прибрежных экосистем. В зоне повышенного риска устанавливаются дополнительные наблюдательные пункты и патрули для своевременного обнаружения и нейтрализации угроз.
Также ведутся работы по совершенствованию систем раннего предупреждения и реагирования на действия безэкипажных катеров и возможные акты саботажа. Планируются учения с привлечением спасательных служб, морской полиции и военных для отработки оперативных сценариев реагирования на чрезвычайные ситуации.