В 2010 году Минобороны получит еще пять дивизионов ракетных комплексов С-400. Больше не может выпускать промышленность. От предложенных отечественных беспилотников военные отказались.

ВВС России в 2010 году планируют получить еще пять дивизионов зенитных ракетных систем (ЗРС) С-400 «Триумф» в дополнение к двум имеющимся дивизионам С-400, сообщил главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин. «Пока у нас два дивизиона С-400, поставленных на боевое дежурство в Подмосковье. В 2010 году мы должны получить еще пять дивизионов С-400, но все зависит от возможностей промышленности», -- цитирует Зелина «Интерфакс».

Оценивая итоги испытаний системы С-400, проведенных на полигоне Ашулук (Астраханская область) в 2009 году, генерал сказал, что результатами он доволен: «Несмотря на имевшиеся сложности, система успешно показала свои высокие возможности по уничтожению различных типов мишеней, в том числе имитирующих оперативно-тактические и тактические баллистические ракеты, а также крылатые ракеты. Поставленные задачи были успешно выполнены».

Вместе с тем, по словам главкома, те ТТХ, которые заложены в эту ЗРС, «пока еще недополучены». Поэтому, продолжил генерал, совместно с концерном ПВО «Алмаз-Антей» предстоит еще проделать большую работу, чтобы «необходимые результаты были достигнуты». Между тем Зелин не удовлетворен ходом разработки новейшей зенитной ракетной системы С-500.

C-500

«Как ведется разработка системы С-500, меня не устраивает. Хотелось бы, чтобы тот потенциал, который существует в концерне ПВО «Алмаз-Антей», был удвоен и даже утроен», -- сказал Зелин журналистам в четверг.

Беспилотники

Зелин отказывается принимать на вооружение отечественные «беспилотники», не удовлетворяющие предъявляемым требованиям. «Мы, к сожалению, не получили беспилотные летательные аппараты с теми тактико-техническими характеристиками, которые нам нужны. Поэтому я никакие акты (о приемке) не подписываю», -- сказал Зелин.

Объявленное весной решение Министерства обороны России о закупке иностранных беспилотных летательных аппаратов подняло вопрос о качестве продукции, производимой российскими предприятиями еще летом.

• 
  «Пираты» готовят глобальную революцию
• Астрофизикам не удается понять, почему Луна нарушает законы физики
• 
  Скоро любой сможет вырастить себе новое сердце или печень
• Разгадана тайна «маяков» Вселенной
• 
  Конец света откладывается: климат меняется сам по себе

• 
  Чем больше живот, тем меньше либидо
• Бесценное дерьмо. Новые научные методы познания мира
• 
  Трудоголизм – очень опасное наследственное заболевание
• Установлен механизм заражения людей прионами, на счету которых миллионы жизней
• 
  Искусственная жизнь создана и уже научилась эволюции

С-400

• Военные разместят партию комплексов ПВО С-400 не в Подмосковье, а на границах России
• Сухоруков отчитался за выполнение гособоронзаказа-2011
• Минобороны готово разместить С-400 в любой точке России

беспилотники

• За жителями Нью-Йорка будут следить беспилотники
• В Афганистане прошли испытания беспилотного грузового вертолета
• ВМФ США готовит «подводные беспилотники»

Власть. все новости за 26 ноя ‘09

самое популярное видео

Депп и Паради расстаются, а с Бруно Марса сняли обвинение в употреблении кокаина

Дети Джексона напомнили об отце, а Адель снова на вершине

В Лондоне прошла выставка гробов

Колумбия рассчитывает на святого Валентина

Церемония вручения ″Грэмми″ началась с песни Уитни Хьюстон

ещё

К концу лета ведущие производители БПЛА на заказ военных ответили выпуском двух новых, современных беспилотных комплексов. Новые машины («Дозор-600» и «Типчак-08») -- это шаг вперед по сравнению с предыдущими образцами, заявляли тогда эксперты. По словам главного редактора журнала «Беспилотная авиация» Дениса Федутинова, «новый «Дозор» сопоставим с израильскими БЛА Hermes, использовавшимися Грузией в прошлом году в ходе югоосетинской кампании, и с аппаратом Searcher MkII, ранее приобретенным российским оборонным ведомством».

А конструкторское бюро «Луч» продолжило проект «Типчак», выпустив новый беспилотный летательный аппарат для длительной разведки под заводским названием БЛА-08. Максимальная взлетная масса беспилотника выросла до 90 кг (целевая нагрузка до 15 кг). Увеличился размах крыла.