вт
-15
-17
ср
-9
-13
чт
-7
-10
Почти половина смертей на российских дорогах приходится на пешеходов, свидетельствует статистика. В западных странах смертность пешеходов не превышает 14%. Даже в Индии, в которой люди чаще всего гибнут в ДТП, пешеходы составляют лишь 9% от общего числа жертв аварий.
Почти половина смертей на российских дорогах -- 45% -- приходится на пешеходов, свидетельствует статистика МВД, которую привел на совместном семинаре Российского союза автостраховщиков и ГИБДД МВД России начальник управления департамента транспорта и связи города Москвы Николай Мельников.
Как передает «Интерфакс», для сравнения чиновник привел данные по таким странам, как Великобритания, Япония, Германия, где смертность пешеходов втрое ниже и не превышает 14% от общего количества смертельных исходов в ДТП. «Количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов в Москве составляет порядка 45-50% от общего числа ДТП. При этом по вине пешеходов происходит не менее 20% от общего числа происшествий», -- отметил Мельников.
Он выделил ряд причин, которые обусловили такую ситуацию, среди них -- недостатки нормативных документов в части организации пешеходного движения, несоблюдение нормативных требований при проектировании и эксплуатации объектов улично-дорожной сети.
С другой стороны, отметил Мельников, сказывается низкий уровень дисциплины водителей и пешеходов, правовая неграмотность, а также низкий уровень административной ответственности за несоблюдение ПДД.
Участники семинара в качестве ключевой проблемы, мешающей достигнуть эффективности в борьбе за сокращение смертности на дорогах, назвали отсутствие общей координирующей структуры и соответствующей политики в России. За соблюдение установленных правил и норм безопасности отвечают различные ведомства, их политика не координируется никаким единым органом, посетовали они.
Между тем, как следует из опубликованного на сайте ГИБДД доклада об аварийности на дорогах, с января по сентябрь этого года в России произошло более 146 тыс. ДТП, что на 6,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В результате погибли почти 18,5 тыс. человек (-12,6%), ранения получили более 186 тыс. человек (-5,1%).
Более 9 тыс. ДТП произошло по вине пьяных водителей (-11,3%), в результате этих аварий погибли свыше 1,6 тыс. человек (-12,2%), ранения получили более 13,5 тыс. человек (-10,4%). «За указанный период произошло 15 452 (-8,4%) ДТП с участием детей, в которых 661 (-14,4%) ребенок погиб, а 16 141 (-8%) ребенок получил ранения», -- отмечается в сообщении.
| Китайские дизайнеры выходят на мировой рынок |
| Депп и Паради расстаются, а с Бруно Марса сняли обвинение в употреблении кокаина |
| В Эстонии играют в шашки под водой |
| Лагерфельд переквалифицировался в редактора |
| Кэтчер помогает детям, Джоли тусуется на Оскаре |
Чаще всего ДТП происходят в Новгородской области (184% от среднероссийского уровня, 65,5 тыс. аварий за девять месяцев), во Владимирской области (174,6%, 62,2 тыс.) и Архангельской области (162,7%, 57,9 тыс.). Наиболее безопасными с точки зрения дорожного движения регионами России, судя по статистике, являются Чукотский автономный округ (46,8%, 16,7 тыс. аварий), Чечня (49,9%, 17,8 тыс.) и Ненецкий автономный округ (58,9%, 21 тыс.).
«У нас очень плохие дороги, очень плохая инфраструктурная часть во многих городах страны... Этот вал (ДТП), который мы сегодня видим, конечно, он шокирует», -- заявлял в июле этого года по поводу причин ДТП глава МВД России Рашид Нургалиев. Наряду с этим он отметил ускорение темпов автомобилизации в России за последние годы. По данным, которые привел Нургалиев, только в 2008 году прирост автопарка в стране составил порядка 2,5 млн транспортных средств.
| Китайские женщины защитят своих мужчин |
| Берлинский кинофестиваль согревает в стужу |
| Крокодил-скандалист закусил газонокосилкой |
