Удорожанием проезда в электричках занялась ФАС

текст: Екатерина Дятловская/Infox.ru

Под давлением возмущенных москвичей ФАС взялась изучить оправданность резкого повышения стоимости проезда в электричках Москвы и Подмосковья. Однако спрогнозировать итоги проверки антимонопольщики не берутся.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) изучает проблему резкого подорожания стоимости проезда на пригородных электропоездах при пересечении границы Москвы и Подмосковья. Об этом сообщил РИА «Новости» замглавы управления ФАС контроля транспорта и связи Дмитрий Рутенберг.

«К нам обращаются граждане по этому вопросу. Сейчас мы изучаем ситуацию», -- сказал Рутенберг.

Он отметил, что пока рано говорить, будет ли ФАС возбуждать антимонопольное дело в отношении РЖД в связи с этой проблемой. Он также затруднился назвать сроки, необходимые службе для изучения сложившейся ситуации.

«К нам обращаются граждане по этому вопросу. Сейчас мы изучаем ситуацию», -- сказал Рутенберг.

Цены на проезд в пригородных электричках Москвы и Подмосковья выросли с 1 января 2010 года. Второе повышение произошло 22 января, когда вступили в силу новые правила установления тарифов в пригородных поездах. Теперь за одну зону в Подмосковье пассажиру нужно заплатить 16,5 рубля и прибавить за пересечение границы с Москвой еще 26 рублей, в то время как в 2009 году одна зона проезда стоила 14 рублей, а границы в цене не отражались.

Обращение в Генпрокуратуру

Таким образом, проезд из Москвы в ближнее Подмосковье вырос в два-три раза, что вызвало возмущение в блогах, а Общество защиты прав потребителей, получив многочисленные жалобы пассажиров, обратилось в Генпрокуратуру с просьбой принять меры прокурорского реагирования в отношении ОАО «Российские железные дороги».

«ОАО РЖД явно злоупотребляет своим монопольным положением, никак не стремясь улучшить качество обслуживания, одновременно значительно повышая цены. Причем власти субъектов федерации (Москвы и Московской области) потворствуют такой антисоциальной политике, согласовывая введение новых тарифов», -- считают в Обществе защиты прав потребителей.

Кроме того, возмущение вызвали изменения, обязывающие льготников каждый раз получать в кассе бесплатный билет. Отныне льготники могут ездить бесплатно в электропоездах только по разовым билетам (в направлении «туда» или «туда-обратно»), в результате чего и без того длинные очереди в кассах стали еще длиннее.

Обращение к президенту

Опубликовано в интернете и открытое письмо жителей Москвы и Московской области к президенту России Дмитрию Медведеву с призывом разобраться в ситуации. Менее чем за сутки под обращением подписались уже 180 граждан.

В письме, в частности, говорится, что, повысив стоимость проезда в три раза, правительство сделало пригородное сообщение недоступным. «Мера повышения проезда вынуждает оставить этот вид транспорта или оставить работу. Но положение в стране таково, что найти новую работу очень непросто», -- говорится в письме.

В нем напоминается, что электричками пользуются обычные рабочие люди и студенты, при этом те, кто не платит за проезд, так и не будут за него платить. «А те, кто платит, вынуждены платить за себя и за кого-то еще», -- отмечается в обращении.

КОММЕНТАРИИ (10)

Татьяна27

пост #1 / 17:13, 26 янв '10

В Петербурге с 1.01.2010 проезд нутри одной зоны подорожал с 14 до 30 рублей, почему же ФАС собирается заниматься только Москвой? А РЖД, кстати, не само цены повышает - они создали дочерниие компании и отдали им пригородные электрички в аренду. И еще пять копеек - с 1 января мне повысили зарплату - аж на 280 рублей ( квартплата увеичилась на 1000р., проезд более чем в 2 раза), вот теперь сижу и голову ломаю, что же я буду делать с такой кучей денег?

Черноморец

пост #2 / 17:16, 26 янв '10

В.И Якунин может служить эталоном лицемерия[удалено модератором] непорядочности и по отношению к народу и по отношению к стране (( Этот человек,не скрывая кичится и хвастает своей близостью к ВВП и любит подчеркнуть свое всесилеие и неограниченные возможности(( Именно он относится к категории людей,которые готовы браться за все и действуют без оглядки и без царя в голове. Нынешним повышением цен Якунин просто оказал Медведеву "медвежью" услугу)))Поручат Якунину руководить Большим театром и он без оглядки возмется за это!! Страшный и опасный тип человека(

Черноморец > Татьяна27

пост #4 / 17:18, 26 янв '10

Вы только себе ни в чем не отказывайте теперь,Таня и все будет просто замечательно. Наше правительство ,словами Шувалова,только и делает ,что "посылает "нам сигналы,а вот экономикой,людьми,индустриейй никак не хотят заниматься((

Татьяна27 > Черноморец

пост #5 / 17:24, 26 янв '10

Вот только сигналы, которые нам посылают, больше похожи на то, что посылают нас по известному в России маршруту с сексуальным уклоном, чтобы под ногами не путались..

Черноморец > Татьяна27

пост #6 / 17:54, 26 янв '10

Ответил Вам,таня,но не пропустили мой ответ к Вам ,видимо потому,что он был резок и полностью в Вашу поддержку)) Адрес нашего посылания Вы указали абсолютно верный. И пусть себе Шувалов ,Якунин и им подобные продолжают уверятьт нас ,что"денно и нощно"заботаятся о нашем с Вами благе и только,а мы будем делать вид,что верим им))))

iivafan

пост #7 / 23:15, 26 янв '10

Нашим высокПОСТАВЛЕННЫМ чиновник чихать на повышение цен на электрички\\бензин\\ЖКХ у них и так з\\п гиганские , да и на общественном транспорте они не ездят. А зачем? Можно легко купить какой нибудь порше кайен за 6 лямов (государство заботиться о своих гражданах ,любую блаж за пять секунд)и катайся на халявном авто , халявном бензине и халявном ТО..

ДАЕШЬ ПОВЫШЕНИЕ цен на проезд 1000% и за воздух,за воздух не забываем платить , а то понаехали в москву не пойми кто, не продыхнуть.....

Titoff

пост #8 / 00:30, 27 янв '10

Кризис на дворе,надо чем то бюджетные дыры лотать.Потом расскажут по ТВ как пенсии повышали и инфляцию держали)))

rn21

пост #9 / 12:39, 29 янв '10

А в знаете, что в единой тарифной зоне по Москве - нельзя зарядить проездной документ (1040 рублей, однако) на всю территорию Москвы? Можно заряжать только от станции, где заряжаешь - до какой-то другой станции (и в комплект буду включены промежуточные станции).

Это - бред. Все равно, что в метро бы предложили выбирать станции, между которыми хочешь зарядить проездной.

Прошу уделить этому вопросу также острое внимание.

Tony_A

пост #10 / 13:16, 2 фев '10

Всем привет!
Я лично и уже очень давно писал письмо в ФАС на эту тему. Я рад что я не один озабочен этой темой. Мне не понятно почему в ФАС это пропускают мимо ушей это их тема и это их работа. Меня удивляет что на проблему обратили внимание только в этом году, хотя проблеме как минимум год (с момента резкого подоражания проезда в 2008 году с 1 декабря (проездной от Москвы до станции Клин стоил 1680 руб. с 01.12.08 3300 руб. и на это были закрыты глаза) и дорожает по сей день). Сейчасшнее подорожание это мелочь по сравнению что твориться с 01.12.08 г. Сам я езжу каждый день из подмосковья из г. Клин. Раньше я покупал проездной по стоимости 1680 руб. С 01.12.08 г. проездной стал стоить 3300 руб., в итоге за 2009 год он подоражал до 5200 руб. и вот опять подорожание в 2010 г. Мне не понятны мысли руководства РЖД. Неужели они думают что люди будут платить четверть своей зарплаты за проезд? У меня нет слов, одни возмущения. На эту тему есть много что сказать и могу продолжать долго, только не хочется тратить свое время впустую, потому что на все это закрыты глаза у тех кто может повлиять на это. С удовольствием поучавствовал в каких-нить мероприятиях по данной теме или подготовил письмо о том, что твориться в РЖД на направлении Москва - Тверь.

Ясинпень

пост #11 / 00:20, 4 фев '10

"«ОАО РЖД явно злоупотребляет своим монопольным положением, никак не стремясь улучшить качество обслуживания, одновременно значительно повышая цены."
— считают в Обществе защиты прав потребителей.

Вот странно! Уж там то должны знать, что это не РЖД устанавливает тарифы (я раньше тоже так думала), а местные власти (Москвы и м/о).
А по поводу улучшения качества сервиса есть и хорошие новости:
http://www.mk.ru/social/article/2009/12/23/404844-elektrichki-postavyat-na-komme - Электрички поставят на коммерческие рельсы