Объединённая авиастроительная корпорация передала Воздушно-космическим силам России партию истребителей Су-57 в обновлённом техническом исполнении.
Перед поставкой самолёты прошли заводские и приёмочные проверки, сообщили в «Ростехе».
Перед тем как поступить в войска, данные самолёты прошли полный цикл заводских тестирований, включающих проверки функционирования в различных режимах эксплуатации.
В «Ростехе» уточнили, что летчики Министерства обороны также провели комплексные испытания самолётов в различных рабочих условиях. По окончании всех проверок и подготовки техника была доставлена на аэродром постоянной дислокации и официально передана военным.
Пилот Су-57, служащий в ВКС России, выразил благодарность сотрудникам завода, принимавшим участие в разработке, сборке и подготовке этой авиационной техники.
3 сентября на Международном авиационно-космическом салоне El Alamein International Airshow «Ростех» презентовал стелс-беспилотники, предназначенные для запуска с борта истребителя Су-57. Сообщалось, что эти беспилотные аппараты отличаются малозаметностью, увеличенной дальностью полета и высокой скоростью. Кроме того, они оснащены различными типами крыльев. В ведомстве подчеркнули, что в современных военных конфликтах дроны стали одним из ключевых средств поражения.
12 августа заместитель главнокомандующего ВКС России Сергей Кобылаш отметил, что парк авиационной техники в российских ВКС практически полностью обновлен за счет современных самолетов и вертолетов. Он подчеркнул, что базовым элементом для достижения воздушного превосходства являются истребители пятого поколения Су-57, у которых, по его словам, нет равных среди серийно выпускаемых моделей современных авиастроительных компаний.
Су-57 оснащён передовыми системами радиоэлектронной борьбы, развитием которых занимается ряд специализированных предприятий. Благодаря интеграции новейших технологий, истребитель способен эффективно противостоять современным системам ПВО и РЭБ противника.
Кроме того, модернизация коснулась и двигательной установки, что улучшило маневренность и увеличило ресурс эксплуатации самолёта. Новой версией двигателя планируется комплектовать будущие партии Су-57, что сделает их ещё более эффективными в ближнем и дальнем воздушном бою.
Особое внимание уделяется развитию пилотажно-навигационных систем и интеграции искусственного интеллекта для поддержки боевых задач. Такой подход значительно облегчает работу экипажа и повышает общую боевую эффективность истребителя.
