По информации New York Post со ссылкой на слова брата, среди погибших при падении самолета Learjet 60 во Флориде оказался предприниматель из IT-сферы и обладатель крупного состояния Адам Робинсон вместе с супругой и детьми.
Самолет бизнес-класса разбился в округе Палм-Бич, штат Флорида. Все девять человек, находившихся на борту, погибли.
"В страшной авиакатастрофе погиб 44-летний мультимиллионер и глава технологической компании Адам Робинсон, его жена Хелен Шарп, а также их маленькие дети — четырёхлетняя Эмма и двухлетний Чарли", — сообщает издание.
В сети также появилась запись переговоров женщины-пилота с авиадиспетчерами. В разговоре она отметила наличие небольшого обледенения и умеренной турбулентности, попросила разрешение подняться на высоту около 11 километров, но спустя некоторое время объявила сигнал бедствия, доложив о резком падении высоты.
Официальное расследование причин катастрофы ещё не завершено. В США расследование авиационных происшествий ведёт Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) при участии Федерального авиационного управления (FAA) и местных правоохранительных органов. В рамках расследования эксперты обычно обследуют место падения, фрагменты самолёта, двигатели, оборудование, метеоусловия, переговоры с диспетчерами и доступные записи бортовых самописцев (FDR/CVR), а также проверяют историю технического обслуживания и подготовку экипажа.
Learjet 60 — это среднемагистральный бизнес-джет, используемый для частных и корпоративных перелётов; у самолётов такого класса крейсерская высота полёта обычно составляет порядка 10–12 километров, а пассажировместимость в типичной компоновке — несколько человек в салоне плюс экипаж. Обледенение и сильная турбулентность представляют собой известные факторы риска для лёгких и средних бизнес-джетов: они могут ухудшать аэродинамику, повлиять на работу датчиков и систем и затруднить управление самолётом, однако выводы о причинах конкретного происшествия должны опираться на результаты официального расследования.
