Беспокойство по поводу возможного коллапса европейского автопрома ведет к тому, что Еврокомиссия обсуждает возможность отсрочки полного запрета на регистрацию новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Об этом сообщает агентство Bloomberg.
На данный момент речь идет о возможной отсрочке на срок в пять лет. Серьезное влияние оказывают несколько стран-членов ЕС, таких как Италия и Польша, а также крупнейшие производители автомобилей, что может повлиять на конечное решение.
Оппоненты запрета продолжают утверждать, что изначальный план, который предполагает полный отказ от ДВС к 2035 году, является чересчур резким и может в будущем в значительной мере подорвать европейскую автомобильную отрасль.
В рамках обсуждений также рассматривается возможность продления продаж новых гибридных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания до 2040 года. Это возможно при выполнении двух ключевых условий: использования «усовершенствованного» синтетического топлива и применения «зеленой» стали с минимальным содержанием углерода в процессе производства автомобилей.
Тем не менее, на данный момент Еврокомиссия не определила ни долю гибридов на рынке, ни стандарты, коими будут регулироваться производство и применение альтернативного топлива. Важным аспектом также является вопрос о том, как быстро производители смогут адаптироваться к новым требованиям и насколько это повлияет на стоимость автомобилей.
По мнению экспертов, такая неопределенность может вызвать замедление инвестиций в новые технологии и затруднить переход к экологически чистым альтернативам. При этом ряд автопроизводителей уже начали разрабатывать новые модели, соответствующие будущим стандартам, что может потребовать дополнительных временных затрат и финансовых вложений.
перехода к новым технологиям со стороны правительства и инвестиции в инфраструктуру.
Кроме того, в последнее время наблюдается рост интереса к обсуждению альтернативных форм передвижения, таких как каршеринг и общественный транспорт, что также может изменить спрос на личные автомобили в будущем.
