РЖД объявила о планах сэкономить 3,5 трлн руб. после запуска высокоскоростной магистрали.
Запланированное строительство высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) в России предоставит возможность сэкономить 3,5 трлн руб. до 2025 года и увеличить объем грузовых перевозок приблизительно на 80 млн тонн. Об этом сообщил заместитель генерального директора РЖД Иван Кoлесников на Международном транспортно-логистическом форуме.
По словам Кoлесникова, сокращение расходов связано с оптимизацией существующей инфраструктуры. «Эффективное использование специализированных линий для пассажирского и грузового транспорта увеличивает пропускную способность и, что самое важное, расширяет возможности для отправки грузов», — отметил замдиректора РЖД, как передает «РИА Новости».
Иван Кoлесников добавил, что после запуска ВСМ Москва — Санкт-Петербург удастся перевезти на 30 млн тонн больше грузов по уже существующим маршрутам. В случае открытия ВСМ Москва-Адлер прибавка составит 20 млн тонн, Москва-Минск — 16 млн тонн, а Москва-Екатеринбург — 15 млн тонн.
Премьер-министр России Михаил Мишустин в конце февраля проинформировал о начале работ по строительству ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Время в пути между двумя столицами сократится до 2 часов 15 минут, а количество пассажиров, планируемое к 2030 году, увеличится до 23 млн человек. Проектирование и осуществление строительных работ намечено на период с 2024 по 2028 год, с введением в эксплуатацию в 2028 году.
Кроме того, реализация проекта позволит значительно снизить выбросы парниковых газов за счет перехода на железнодорожный транспорт, который является более экологически чистым по сравнению с автомобильными грузоперевозками.
