Пять производителей авто в России значительно повысили цены.
В мае 2026 года шесть автомобильных марок пересмотрели ценовые категории своих моделей на российском рынке, и лишь в одном случае наблюдалось их снижение. Пять компаний, среди которых Hongqi, Jaecoo, Omoda, Solaris и Lada, повысили стоимость своих автомобилей. В частности, изменения коснулись и фургонов Granta от Lada, как сообщает агентство «Автостат».
В начале месяца премиальный бренд Hongqi изменил цену на седан H9, увеличив ее на 10 тысяч рублей. Кроссовер HS7 в комплектации Executive подорожал на 50 тысяч, а HS3 версии Comfort — на 80 тысяч. В то же время цена на модель HS5 в комплектации Comfort снизилась на 130 тысяч рублей. Стоит отметить, что интерес к моделям Hongqi в России растет, чему способствует растущее число заказов со стороны клиентов, ищущих премиальные автомобили.
Кроссовер Omoda C5 второго поколения, за исключением версии Active, увеличился в цене на 30 тысяч рублей. Паркетник Solaris HC подорожал на сумму от 65 до 90 тысяч рублей, в зависимости от комплектации. Марка Jaecoo также подняла цены на кроссовер J6 (все комплектации, кроме Active) на 50 тысяч рублей, в то время как модель J8 2025 года была снижена в цене на 200 тысяч. Напомним, что кроссоверы Omoda и Jaecoo завоевали популярность на фоне общего увеличения спроса на SUVs.
Во второй половине мая изменение цен коснулось лишь одного производителя. Фургоны Lada Granta подорожали на 51 тысячу рублей во всех версиях, кроме рефрижератора, а цена на бортовую платформу увеличилась на 48 тысяч рублей. Такие изменения были вызваны увеличением себестоимости производства и изменением логистических расходов.
Единственным автопроизводителем, который решил снизить цены в мае, стал VGV. Кроссовер U70 Pro (кроме комплектации Comfort с механической коробкой передач) подешевел на сумму от 2 100 до 13 100 рублей, тогда как модель U75 Plus снизилась в цене на 1 100–3 100 рублей. Снижение цен было частью маркетинговой стратегии, направленной на привлечения покупателей на фоне жесткой конкуренции.
