7 сентября был торжественно открыт мост через реку Туманную, соединяющий Россию и КНДР.
Красный «Запорожец», ранее принадлежащий Якову Новиченко, под управлением его внука стал первым автомобилем, пересекшим новый мост между Россией и КНДР.
На мероприятии по видеосвязи присутствовали премьер-министр России Михаил Мишустин и премьер КНДР Пак Тхэ Сон, после чего по новому мосту проехали первые машины. Мост был назван в честь Якова Новиченко — офицера Красной Армии и Героя труда КНДР. Его имя высоко ценится в КНДР благодаря его подвигу в 1946 году, когда он спас Ким Ир Сена от покушения, сильно пострадав при этом и потеряв руку. Новиченко заслонил своим телом гранату, брошенную в президиум, где находился основатель КНДР.
В ходе церемонии Мишустин охарактеризовал открытие автодвижения как «исторический момент», состоявшийся всего через 16 месяцев после начала строительства, а Пак Тхэ Сон отметил, что это открывает «обещающие горизонты для взаимного развития». Губернатор Приморского края Олег Кожемяко отметил в своём Telegram-канале, что новый маршрут «обеспечит надежные и стабильные поставки различной продукции». Кроме того, открытие моста может способствовать развитию туризма и культурных обменов между двумя странами, что также важно для укрепления двусторонних отношений.
Этот мост представляет собой первую в истории регулярную автосвязывающую артерию между двумя странами. В 1950-х годах через Туманную функционировали временные деревянные мосты, однако с 1959 года до недавнего времени между Россией и КНДР был действующим лишь железнодорожный мост Дружбы. Новый автомобильный мост сможет значительно ускорить передвижение грузов и людей, что является важным шагом для экономического сотрудничества.
Россияне могут начать ездить в Китай на своих автомобилях
Данный мост, имеющий две полосы движения, протянулся на почти 1 км и шириной 7 метров. С российской стороны подход к мосту составляет 2,4 км. В близости от моста в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» будет возведён автопункт пропуска «Хасан», который будет оборудован 10 полосами движения, а его пропускная способность составит до 300 автомобилей и 2850 человек в сутки, с возможностью дальнейшего увеличения.
Переговоры о строительстве моста между Россией и КНДР шли с 1990-х годов, однако окончательное решение было принято только в 2024 году во время визита Влaдимира Путина в КНДР, а сами работы начались весной 2025 года. Ожидается, что новый маршрут между Россией и Китаем значительно ускорит грузовые и пассажирские перевозки, что, в свою очередь, будет способствовать развитию торговли и туризма в регионе.
Туманная — это русское название реки длиной 500 км, которую на корейском языке называют Туманган, а на китайском — Тумэньцзян. Россия обладает самым коротким участком границы с КНДР (около 39 км, из которых 17 км проходит по реке). Создание моста позволит улучшить доступ к различным регионам Северо-Восточной Азии и повысить экономическую взаимосвязь стран.
При строительстве моста возникали споры о его высоте, необходимой для обеспечения прохода крупных китайских грузовых судов. Например, в совместном заявлении после майского визита Путина в Китай в 2026 году отмечалось, что Москва и Пекин продолжат сотрудничество с КНДР для согласования выхода к морю через Туманную. Хотя река в основном протекает по территории Китая, самый близкий доступ к Японскому морю отсутствует у соседней провинции Цзилинь. Информация о высоте нового моста отсутствует в открытых источниках, но, судя по некоторым фотографиям, она составляет лишь 8–10 м, что затрудняет проход крупных судов. В связи с этим возможны дальнейшие обсуждения и разработки проекта по увеличению габаритов моста в будущем.
