Продажи новых автобусов в России в сентябре выросли на 17,3% к августу, но оказались на 11,5% ниже уровня годом ранее.
В сентябре 2026 года на российском рынке было реализовано 838 новых автобусов, что на 11,5% ниже, чем в сентябре 2025 года. Такие данные агентства «Автостат» со ссылкой на АО «ППК» приводит MiraNews. К августу продажи выросли на 17,3%.
Наиболее популярной моделью среди автобусов стал ПАЗ-3204, продажи которого достигли 177 единиц, что на 32,1% больше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Второе место по объему продаж занимает НЕФАЗ-5299 с результатом в 105 автобусов, что на 47,9% выше сентябрьских показателей 2025 года. Тройку лидеров замыкает ЛИАЗ Citymax 12, продано 92 машины, что представляет собой рост на 76,9% относительно прошлого года.
По брендам лидером является ПАЗ, который занял 37% рынка, продав 311 автобусов, при этом снизив продажи на 22,1% по сравнению с прошлым годом. На втором месте расположился ЛИАЗ со 126 проданными автобусами — этот показатель вдвое превысил результаты сентября 2025 года. Третью позицию занимает НЕФАЗ с 105 реализованными автобусами. В пятёрку также вошли китайская компания Yutong с 79 машинами и KAMAZ с 60 автобусами.
Суммарно за первые девять месяцев 2026 года в России было продано 6 599 новых автобусов, что на 4,4% меньше, чем за аналогичный период предыдущего года.
Между тем, китайский седельный тягач Dongfeng 4180 обогнал все модели КАМАЗа по продажам в России. В сентябре 2026 года этот грузовик занял первое место в рейтинге самых продаваемых крупнотоннажных автомобилей с результатом 459 единиц, что в 32,8 раза больше, чем в сентябре 2025 года.
Несмотря на общий спад рынка автобусов в годовом сравнении, рост продаж отдельных моделей виден в данных «Автостата»: ПАЗ-3204 прибавил 32,1%, НЕФАЗ-5299 — 47,9%, а ЛИАЗ Citymax 12 — 76,9%. Также действует государственная поддержка обновления подвижного состава пассажирского транспорта: по данным Минтранса, в 2026 году в регионы по его программам поставили 614 автобусов.
